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“为人民服雾”车内空气质量更堪忧

2014年01月03日 13:31
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  本月申城出现的几场雾霾,瞬间让上海的空气质量成为广大人民群众最为关注的焦点话题。除了在微信朋友圈铺天盖地的各种魔都沦陷于混沌中的朦胧照外,PM2.5的防护口罩也在短时间内价格翻了几番,甚至脱销。很多驾车出行的市民暗自庆幸不用忍受户外的雾霾之苦,但其实密闭的车内空间中的空气质量也存在着重大的安全隐患。很多车主在雾霾天紧闭车门,车内处于通风不良的状态,造成感官与身体的双重不良体验,其对人体的危害比雾霾更甚。

  追溯的车内空气污染源

  车内空气污染对人体危害最严重的主要是一些挥发性有机物质(简称VOC,包括有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、三氯乙烯、三氯甲烷、三氯乙烷、二异氰酸酯TDI、二异氰甲苯酯等),车内空气污染的主要来源有三个方面:

  1)汽车内饰件:汽车在生产过程中,其内饰件要使用大量的塑料制品、织物、皮革和粘合剂,这些内饰件会往空气中释放VOC(挥发性有机物)是造成车内空气污染的主要原因;

  2)发动机运转:发动机长时间运转之后,不仅其产生的热量会增加车内污染物的挥发,而且发动机本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害;

  3)自备装饰物:乘员摆放在车内的一些劣质毛绒玩具、靠垫等装饰物,会增加车内甲醛等挥发性有机物的释放。

  车内空气所含的有害物质超标会给车辆使用者带来各种健康危害,情况严重时甚至会威胁到乘员的生命安全。例如,车内空气中甲醛超标会导致头晕、乏力、 喉咙不适;长时间处于含苯浓度较高的环境有可能会引发白血病;甲苯和二甲苯的超标会导致障碍性贫血、生殖功能受到影响、甚至导致胎儿先天性缺陷。

  挥发性有机物不可小觑,车内空气源头改善是关键

  目前市面上很多新潮的车型应对全国普遍的雾霾问题都有配置空气净化系统,而这些车型所使用的空气净化系统都主要针对的是汽车外部的空气如:PM2.5、PM10,而车内本身的空气质量中对乘用人危害最大的散发性有害物质VOC是无法通过这种空气净化系统来去除的。只有在新车开发过程中选用低散发环保的内饰材料,才可以从根本上解决车内空气的污染问题。

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