在刚过去的2013年当中，国内宏观经济整体趋稳，车市景气回暖，销量回归了两位数增长轨道。其中，新车作为市场增长的主要力量之一，一向被业内人士着重关注。在2013年，国内上市的新车有多少，又有何特点，本文主要对此进行简析。

　　去年共54款全新车型上市 自主数量远多于外资

　　根据盖世汽车网整理的数据，2013年，我国国产乘用车（不含微客，下同）市场中，主要上市的全新车型共有54款。其中，自主品牌新车数量远多于外资，而外资品牌中又以日系车居多。

自主新车主要投放于轿车市场

　　2013年，自主品牌上市的全新车型共计35款，远多于外资品牌的19款。这与自主品牌企业较多有关，不过，自主品牌车型竞争力较弱。至11月，市场上市的新车销量累计共实现92.37万辆，其中，自主新车销量仅有30.21万辆，占比不到三分之一，而外资新车销量62.15万辆，是自主的两倍之多。

　　自主品牌上市的新车主要分布在轿车市场，2013年自主上市的轿车新品21款，远多于SUV（8款）和MPV（6款）。其中，诸多的重量级新车上市，如奇瑞E3、艾瑞泽7、比亚迪思锐、北汽绅宝、比亚迪秦，等等。值得一提的是，奇瑞艾瑞泽7和E3，是奇瑞汽车能否改变现状的关键车型。

　　外资新车多投放于SUV市场

　　而外资品牌新车中，以日系车数量相对较多，为7款，这也是日系车在钓鱼岛事件受挫后极力挽回市场的体现。日系上市的重量级新车主要有凌派、新骊威、杰德等。