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华泰明年将推出两款全新车型

2013年11月23日 12:00
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2013第十一届中国(广州)国际汽车展览会于2013年11月21日-11月30日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。十载风雨兼程,十载春华秋实。在过去的十年里,广州车展伴随着中国汽车工业的发展不断成长,可以说广州车展的发展轨迹正体现了我国汽车工业的发展历程。 凤凰汽车在此次广州车展期间全程报道,并对行业内相关参展企业的领导进行现场采访。

以下是华泰汽车销售公司副总经理宫艳艳的访谈实录

凤凰汽车:各位凤凰网的网友大家好!今天很高兴邀请到华泰汽车销售副总经理宫艳艳,欢迎宫总!今年广州车展带来的主打车型是什么?未来有哪些新车计划?请介绍一下。

宫艳艳:这次我们重点展出的车型是宝利格、路盛E70和圣达菲,宝利格式华泰推出的性价比很高的车,上市以来一直表现不错,路盛E70从三月上市以来,也是秉持着先将质量做好,再做市场推广的路线,销量目前也还不错。圣达菲是我们的明星车型,全球拥有210万车主,这次以天窗版闪亮登场。柴油发动机方面,G20发动机是欧意德最新研发的2.0L排量汽油发动机,直列4缸发动机,技术源自德国,具有国际一流水平。华泰执着探索柴油动力十多年,柴油动力也是华泰未来持续发展的动力;变速箱技术方面。华泰汽车目前已经研发出具有自主知识产权的自动变速箱技术,包括4速和6速,华泰所有的车型都搭载自己的发动机和变速箱。

凤凰汽车:在欧洲,柴油发动机技术已经得到普及,但是在中国方面并未成为主流,华泰未来是否还会坚持这一技术路线?目前有哪些新技术,在降低能耗方面,华泰有哪些优势?

宫艳艳:本次车展我们展出了4速和6速自动变速器,这样的成绩在自主品牌里是非常靠前的,我们一直跟意大利的VM公司合作,现在大部分产品已经返出口了,6速也是华泰汽车完全的自主研发,这个技术在国外目前也是没有的。

凤凰汽车:看到SUV市场的快速增长,合资品牌开始进行SUV产品下探,不断延长产品线。这对华泰和自主品牌SUV有何影响?华泰汽车今年的市场策略是什么?

宫艳艳:势必会有一些影,但是对华泰的自主品牌来说影响不是很大,消费者的价位和品牌定位不同,我们的价位和定位会在三、四线城市。同时,我们产品的外观、配置以及“5年或15万公里超长质保的服务”等都可以让消费者享受到更具性价比的产品。

凤凰汽车:今年自主危机论持续发酵,您怎么看?您认为面临合资竞争压力,自主品牌有没有好的解决办法?

宫艳艳:对华泰来说,没有什么特别大的影响,华泰是一个私企,会根据市场和大众的需求改变。

凤凰汽车:华泰汽车在渠道上,明年有何计划,我们的目标是多少?

宫艳艳:华泰的渠道基本是饱和的,现在的重点是完善现有的网络,路盛E70上市后已经开始重点向三四线及乡镇发展,因此网络可能会有六、七百家,主要是城镇和县,明年还有两款新车型,SUV  L5以及A11。

凤凰汽车:今年在营销方面我们也看到华泰与国安的合作,未来在营销商会不会有个转变,会采用很多体育娱乐等营销手段?

宫艳艳:与国安合作是华泰汽车首次尝试的体育营销模式,华泰汽车和国安球队都是崇尚技术的球队,核心价值和目标群体都非常一致,未来应该还会有更多的这方面的尝试。

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责任编辑:曹庆
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