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长安逸动,集聚全球精英合作支持

2013年11月23日 12:00
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作为一款融合长安汽车全球研发智慧和国际资源的重要战略车型,长安逸动自上市以来,以绝对黑马的姿势进入市场,深受市场和消费者的喜爱。并在2012年以52.9(总分62分)的优秀成绩荣获C-NCAP新五星安全碰撞认证标准后,续以优秀安全成绩斩获“2012中国汽车安全星盾奖安全车型奖”“2012年度轿车大奖”“2012 CCTV中国年度紧凑型乘用车”等诸多荣誉。

全球精英合作,缔造缜密研发体系

为什么长安逸动能获得如此多的肯定呢?

据了解,长安逸动是由国家“千人计划”专家、海外专家及长安优秀的工程师共200余人参与,历时3年研发而成。长安综合全球资源,形成“五国九地”全球智慧研发基地。其中,长安汽车意大利都灵研发中心负责造型外观设计,日本横滨研发中心主攻内饰和精致工艺、美国底特律研发中心主攻底盘设计和调校、英国诺丁汉中心主攻发动机和变速器,从而形成以东,日本为中心,以西,以意大利为中心,布局英国、美国的全球布局,然后基于国内市场的分别位于重庆、上海、北京、哈尔滨和江西的5个本土研发中心进行统计,并加入中国元素,最后在中国重庆进行总集成。

融合全球智慧,造就安全无忧新境界

逸动采用世界汽车碰撞安全界公认的高效吸能式车身的设计理念,设计出了真正符合HEEAB要求的超高强度车身。此车身将各条碰撞力分配路径性能发挥到极致,能够实现车辆在高速碰撞中,完成高效的吸能过程,同时迅速引导冲击力沿各条路径耗散,从而确保乘员生存空间的完整性。逸动全车高强度钢用材重量占比高达47.92%,具有密度高、质地坚硬的特性,最高强度达到1200MPA,达到合资企业高强度钢板材料应用水平,在确保整车碰撞安全的同时,实现了42.31% 的高轻量化率。

配备前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘,从而形成10个安全气囊点,为各种身材的驾乘员提供应对来自各个方向的碰撞保护。还配备了高性能溃缩式转向管柱、提前预拉紧式高级智能安全带、后排防压迫伤害智能安全带。逸动采用世界顶级制造商美国天合TRW公司的ESP车身电子稳定系统,兼容ABS、EBD、TCS、BA等功能,在缩短制动距离的同时确保车辆在急转向等突发情况下的行车稳定,大大提高主动安全性能。全系列标配通风盘式前后碟刹,同时配置BA紧急辅助制动功能, 缩短紧急制动距离,100km/h制动距离≤42m。由德国CRH公司为EADO逸动量身打造的ERS高性能座椅骨架,采用德国精确的智能化生产技术和先进的制造工艺,确保您的驾乘舒适、安全。 

 

 

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责任编辑:曹庆
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