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广州车展混动车型盘点 油耗与续航的平衡

2013年11月23日 01:00 来源:车讯网
作者: 沈达炜
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  索纳塔混动

  车型亮点:采用独创并列型混动系统;根据驾驶者需求自动分配发动机与电动马达的使用

  现代在2013年广州车展上正式发布了进口索纳塔混合动力车型,新车配备2.0L混合动力专用汽油发动机,百公里综合油耗仅为5.4L。进口索纳塔混合动力车型外观造型延续了现代家族的流畅线条,而全新的LED尾灯、棱角分明的雾灯以及造型犀利的铝合金轮毂又给新车增添一抹动感,新车长宽高分别为4820*1835*1480mm,轴距为2795mm。

广州车展混动车型盘点 油耗与续航的平衡

  索纳塔混合动力配备了2.0L混合动力专用汽油发动机,其最大马力达150Ps,最大扭矩达179Nm,能够在实现高性能动力传输的同时保持最佳的驾驶状态,提高燃油效率。高性能电动马达最大马力可达47Ps,最大扭矩205 Nm,可以在纯电动模式下行驶,实现尾气零排放。新车匹配6AT变速箱,该车0-100km/h加速时间为10秒,最高时速为190km/h。

广州车展混动车型盘点 油耗与续航的平衡

  作为现代汽车进入海外市场最早的混合动力车型,原装进口索纳塔混合动力凭借混合动力专用汽油发动机和锂离子聚合物电池,采用独创的并列型混合动力系统,以及6速自动变速器等设计确保了车辆的强劲动力和低耗油率。现代汽车独创的并列型混合动力系统结构简单但性能强大,能够有效统筹及分配汽油发动机及电动马达之间的配合及切换。

广州车展混动车型盘点 油耗与续航的平衡

  在车辆起步、低速行驶时,混动系统可以实现纯电动行驶模式,燃油消耗为零;而在加速行驶及爬坡时,汽油发动机会自动启动并与电动马达同时驱动车辆根据驾驶者需求自动合理分配发动机与电动马达的使用,在强化动力支持的同时提高燃油效率;在减速行驶时,汽油发动机停止转动,通过能量再生制动系统制动,所产生的能量会被回收并充入电池中。

关键词: 新能源车型 - 混动车型 - 2013广州车展
责任编辑:沈达炜
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