动力方面，朗境配备的是我们熟知的大众1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。

　　其中1.4T发动机是大众最新的EA211系列，相比速腾和高尔夫6上的那台EA111发动机，不仅材质升级为质量更轻的铝合金缸体，而且峰值扭矩输出范围也更广，能够提供更强的低转动力输出。其最大功率达到96kW/5000rpm、峰值扭矩为225N•m/1400-3500rpm，日常代步使用完全足够。

　　科鲁兹掀背车的动力系统为1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，两款机器的最大功率分别为89kW(121PS)和135kW(184PS)，在与朗境的对比中，数据上有一定优势。

　　虽然没有正式上市，但可以预测的是朗境配备的变速器应该与朗行一致，除了一款5速手动挡以外，还提供6AT和7速DSG两款自动挡变速器。

　　科鲁兹掀背车则匹配的是5速手动及6速手自一体变速器。值得一提的是掀背车首次引入了1.6T和6AT的搭配，不仅操作便利性有所提升，价格方面比三厢版的1.6T+5MT还要低1万元。

　　底盘方面，朗境与朗行保持一致，采用的是前麦弗逊+后扭力梁式布局结构。对于一款定位家庭代步使用的车辆，这种悬挂形式是最长见的。

　　科鲁兹掀背车同样采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合形式，与朗境稍有不同的是科鲁兹的后悬挂还加入了瓦特连杆，能一定程度的加强车辆侧向支撑。

　　编辑点评：由于朗境的价格还未公布，我们在此的对比仅从实际体验方面入手。两款车均主打年轻人群体，均有不错的实用性。内饰做工方面，继承德系品质的朗境要稍稍强于科鲁兹，其一键启动按钮和碳纤维装饰板对于年轻人更有吸引力。而座椅的设计以及空间利用方面，科鲁兹又比朗境稍强一些。至于动力和操控方面，两款车很相似，科鲁兹的悬挂在结构上比朗境好一些，高速行驶时车身姿态控制也更有优势。而由于变速器和发动机匹配方面的因素，朗境在节油方面会表现的比科鲁兹好。总体来说，这两款车都是比较热门的车型，它们之间的差距并不会太过明显，消费者在选择时还是多考虑上述几点以及终端价格再做综合判断。

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