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126个路口信号灯变"智能"行车诱导屏避堵

2013年10月22日 09:37
作者:黄娟
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  长沙车多拥堵的路口,原以为要等两三个红灯才能通过,绿灯却突然延长了。这不是受堵司机的白日梦,而是智能交通信号控制系统正在工作。

  今日,长沙交警指挥中心升级改造后正式投入使用,高清电视监控、高清“电子警察”、122接处警、SCATS信号控制、行车诱导等六大系统升级启用,虽然查处交通违法更为严格,但缓解交通拥堵的措施也更多了。

  自动调节信号灯时长

  此次,长沙在126个城区路口新增智能交通信号控制设备,通过采集路口的车辆交通流量、流向和饱和度等信息,自动调节绿灯通行时长。如路口南北向车流量小而东西向车流量大时,系统将自动将东西向绿灯时间延长。拥堵缓解,车流量恢复后,信号灯自动恢复到设定时长。

  安装55块行车诱导屏

  目前,长沙主要入城路段、交通拥堵路口及路段、重要活动举办场所周边安装了55块交通行车诱导屏,可显示前方道路交通状况。绿色表示通畅,黄色表示拥堵,红色表示堵塞。往后,进入易堵路段前,驾驶员可通过行车诱导屏了解交通状况,及时绕行避堵。

  新增90个高清电子眼

  新增90个路面500万像素的高清电子路口,加上一期工程建设的37个高清路口,长沙总计达到127个高清“电子警察”路口。

  此外,交警支队现有的96台警用汽车、66台警用摩托车上全部安装GPS定位设备。一旦发生交通事故或拥堵,能快速查询到离事故或拥堵路段最近的民警,指挥民警快速处置,并远程进行跟踪。

关键词: 路口 - 行车 - 信号灯 - 电子警察 - 智能 - 时长 - 车流量 - 路段 - 民警
责任编辑:海纳
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