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补漆与原厂漆不是一码事 尽量使用现调漆

2013年10月22日 09:21 来源:广州日报
作者:潘斌
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  一台爱车最容易受到损坏的就是车的表面油漆,无论是阳光、酸雨,还是洗车时沙尘的摩擦,都会让爱车的油漆受损,车主们总免不了要补漆。

  某汽车专营店售后服务部副经理罗声敏表示,千万不要相信一些维修企业吹嘘所谓的原厂漆修补。因为原厂喷漆工艺需要200度的高温烘烤的,如果以这样的高温对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。

  塑料部位擦花不用担心质量

  “一般轻微的擦伤,导致油漆表面的伤痕泛白,那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。只需要用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。”罗声敏介绍说,严重一点的剐蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那可以看一下伤痕的部位决定是否补漆。一般来说,保险杠、 后视镜以及车的轮眉等部位,大多是工程塑料,擦花也不会生锈,除了难看倒也没有大的问题,补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身的钢板部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈。

  有些车主为了省钱省事,车辆出现擦花后,自己用补漆笔来解决问题。罗声敏表示,车主在购买补漆笔时,一定要对照车漆原来的颜色,选择合适的型号。如果细小的刮痕涂上补漆笔后,即可修补、掩盖及填平伤痕,对于有些划伤较大、较长、较深的情况,补漆笔只能用于暂时性的掩饰,无法取得和补漆一样的效果。

  补漆现调最好

  罗声敏透露,千万不要相信一些维修企业吹嘘所谓的原厂漆修补。因为原厂喷漆工艺需要200度的高温烘烤,而补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。

  罗声敏表示,因为车辆使用的时间达到一定的时间,车辆的油漆开始出现不同程度的褪色,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。

  另外,为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。返回腾讯网首页>>

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关键词: 补漆 - 原厂 - 调漆 - 车主 - 粗蜡 - 色差 - 底漆 - 维修企业 - 车身
责任编辑:海纳
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