此外，今年年底之前德尔福会和中国本地的合作伙伴一起合作推出符合中国国情以及用户习惯的新功能和应用。

　　记者：近年来，互联驾驶是汽车行业内一直热议的一个话题。有人提出智联驾驶将分为好几个阶段，就您个人而言，您认为互联驾驶可以分为哪几个阶段？德尔福在汽车互联方面的下一步计划又是什么呢？

　　答：目前的车联网主要还是主机厂提供的一个功能，且多集中于前装市场，目前也已经得到了一定范围的应用。而我们的区别意义在于，我们提供的后装汽车互联产品，可以帮助用户与汽车之间实现更为便捷直接的对话，从这个层面来讲，我们的产品仅仅只是一个开始。我们希望在未来的某一天，消费者无需了解互联产品是前装还是后装，仅仅凭借手机或者个人电脑便可以知道车子的健康状况，我们也一直在向这个方向努力。

　　至于未来的规划，我们现阶段已经有了一个到2020年的发展路线图。目前正在根据这个规划有条不紊地进行新产品的开发与优化。

　　（文章来源：盖世汽车网）