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低配不低能 50万豪华品牌入门车型导购

2013年09月25日 08:36 来源:凤凰汽车
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  在中国消费者的心目中,真正能体现出豪华品牌定位的,恐怕就要轮到C级车了,诸如3系、C级这样的似乎还不够给力,今天我们就为大家带来四款豪华品牌的C级入门车款,看看它们有哪些可取之处。

奔驰E级E260L CGI优雅

  指导价格:43.8万元

  车身尺寸/轴距:5012mm/3014mm

  奔驰E级算是奔驰旗下的支柱车型,无论是重要程度还是市场份额,抑或是技术含量,都举足轻重,同时它也具有悠久的历史(现款E级已经是第八代车型)。如今奔驰E级在国内同时销售国产的长轴距四门版本,以及进口的coupe和敞篷车型,而随着E200L的停产,目前最入门的E260L CGI优雅型在市场优惠之后,已经进入了40万元以内,价格相当亲民。

  E260L作为E级的长轴距版本,轴距达到了3014mm,作为主打行政和商务的车型,长轴距带来的充裕空间一定会让买主满意,这一点显然是很合格的。而超过5米长的车身也让E260L看上去非常大气,刨除价格,显然这才是传统意义上国人心目中“大奔”。

  作为入门级车款,E260L CGI优雅型的安全配置还是非常到位的,其实对于这个级别的车型来说,这些已经不是需要担心的因素了——除开电子稳定系统和前排多气囊系统外,E260L CGI优雅型也装备了胎压监控,以及前排膝部气囊和后排侧气囊,防护堪称到位。当然在舒适便利性配备方面,堪称亮点的就基本没有了,幸好COMAND人机交互系统没有简配。

  E260L CGI优雅型的动力来自一台M271系列的1.8升涡轮增压发动机,算是该发动机的高功率版本,也同样搭载于C级上。204马力的最大功率,310牛·米的最大扭矩,结合奔驰经典的7G-TRONIC七速自动变速器,动力只能说是堪堪够用,但也足够平顺,显然非常适合E级这样的定位。

  小结:总体来说,奔驰E260L CGI优雅型有充裕的空间,齐全的安全配置,这对于一款C级豪华入门车来说,显然是很具有竞争力的,加上非常实惠的价格,即便是那种能给主人长脸的配置不多,也还是很值得考虑的。

关键词: 入门车 - multitronic - VSC - COMAND - G-BOOK - 人机交互系统 - 入门级 - 品牌定位 - 胎压
责任编辑:海纳
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