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家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

2013年08月09日 10:58 来源:网上车市
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家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

  沃尔沃在8月5日在杭州罗新谷上市,而第二天杭州40度的高温成为各大报纸的头条新闻,在这个环境下我们对沃尔沃60系三车进行了试驾体验。其中的60也就指的是车型名称的后缀数字,三辆同一个平台衍生出来的产品,它们定位不同,却有着沃尔沃全新的家族特征。

由于试驾过程安排过于紧凑,拍摄时间非常不足,不能够展示的面面俱到,但该有的变化几乎已经全部涉及,如果想看详细实拍,文章最后有

  由于试驾过程安排过于紧凑,拍摄时间非常不足,不能够展示的面面俱到,但该有的变化几乎已经全部涉及,如果想看详细实拍,文章最后有

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

  2014款的S60与V60依旧采用2013款的动力总成,依旧是T5的直列5缸涡轮增压发动机搭配Geartronic 6速手自一体变速箱。对于这个5缸发动机,目前在国内的汽车市场属于已经“另类”,毕竟采用采用五缸发动机的厂家现在太少了。

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

  同为T5动力的S60与V60保持了相同的动力输出特性,并且动力的总体感受与2013款没有太多的不同之处,2.0L涡轮增压发动机在2500转左右开始介入发力,一阵推背感后动力输出就相对线性多了,涡轮介入感觉稍显突兀,总体来说动力表现在同级别中还算不错。

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

  在常规驾驶的过程中6挡手自一体变速箱,换挡平顺性很好,但是加速过程中换挡速度稍稍有些慢。而操控上,相同的动力总成在实际驾驶中没有太大的不同之处,不过能够在底盘上明显感到S60的紧凑感,再仔细体会V60你会发现它的悬架稍稍软上一些,不过底盘的反馈依旧的硬朗。

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

沃尔沃2014款XC60试驾 下一页继续

2014款XC60的外观我认为是60系三车中最为成功的,虽然也是在采用沃尔沃家族全新的设计风格,但在XC60上效果更佳出色。稳重大气的外观更好让国人所接受。

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

  2014款XC60的外观我认为是60系三车中最为成功的,虽然也是在采用沃尔沃家族全新的设计风格,但在XC60上效果更佳出色。稳重大气的外观更好让国人所接受。

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

  内饰上变化依旧是细节,提升档次的一些细节。方向盘更换为更为运动的三幅式,并且车内采用了大量的镀铬装饰提升档次。并且2014款XC60还配备Premium Sound尊贵级音响系统,这套系统采用12个丹拿扬声器。

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

  这次我试驾的是XC60 T6 车型,T6车型采用的是直列6缸3.0L涡轮增压发动机,最大马力达到305匹,最大扭矩达到440Nm,3.0T采用的双涡轮技术,动力输出更为平顺,与之相匹配的是Geartronic 6速手自一体变速箱,而XC60 T5车型配备的是Powershift 6速双离合器变速箱。

家族新特征 沃尔沃2014款60系三车试驾

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  3.0T发动机动力输出非常充沛,并且这个排量在同级别对手里也只有宝马X3能与之抗衡,6.9s的0-100公里的加速时间对于SUV来说很不错,不过变速箱的换挡速度还是稍稍有点慢。并且悬架上我认为比2013款有了很大的进步,调教更佳硬朗的悬架在弯道的表现更为出色,只是牺牲了一定舒适性。

  编者总结:

  这次试驾安排十分紧凑,拍车环节有些短,也无法向大家全面展示各车的细节,不过下面有相关的实拍链接让大家全面了解。沃尔沃这次可以说试一次变脸,除了外观细节的一些变化还有就是底盘方面的调教。

  外观/内饰小改 沃尔沃新款V60实拍解析

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关键词: 沃尔沃 - 试驾 - 双离合器 - 变速箱 - 动力输出 - 实拍 - 缸涡轮 - 车型 - 推背
责任编辑:海纳
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