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大众推出Car-Net 本土化是远程信息服务取胜关键

2013年08月09日 07:45 来源:盖世汽车网
作者:Shirley Hu
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  继2005年与On Star短暂合作“分手”后,近期,大众宣布将携重磅产品——Car-Net系统重新发力远程信息处理系统,该系统由大众自行研发并将于2014年款的多款车型中得到应用。

  近年来,远程信息处理系统在国内并不少见,代表产品有上海通用的安吉星、福特的SYNC系统、丰田的G-Book系统、日产的CARWINGS智行 系统、现代汽车的BlueLink系统等。此外,一些本土车企也搭载了远程信息处理系统,如上汽荣威MG的部分车型上装载的inkaNet系统。总的来说,这些产品的性能主要可以归为三类:安防、导航及信息娱乐。

  首先,在安防方面,这些产品主要可以提供车况实施监测、被盗通知、遇险快捷救助等功能;而在导航方面则主要通过人工语音导航与画面导航的形式呈现,目前这类产品还不能够实现实时导航的功能;至于信息娱乐方面,主要涉及到新闻消息推送、软件下载、音响娱乐等,但也有部分供应商出于安全的考虑,不提供此类服务,如上海通用的安吉星。

  诚然,各大车企相继推出远程信息处理系统是基于用户需求的考虑,其初衷是为用户提供便捷、安全、轻松的驾驶体验。但是,产品的实际使用情况与预期并非完全一致。据了解,不少使用此类服务的用户都曾出现导航失准的情况。此外,一些服务比如遇险自救、被盗通知等功能的使用频率也很低。因此,在经历了远程信息处理系统的早期免费服务体验后,很多车主放弃了这些服务的续订意愿。这博世

  目前市场表现较好的安吉星近日宣布在华用户已经突破60万,不过在北美,其用户量早已突破600万。目前,除了安吉星已经全面搭载于上海通用旗下的主力车型,多数车企搭载的远程信息处理系统还处于选配阶段,主要搭载于中高端车型。在北美风靡的远程信息处理系统在中国市场却发展缓慢,这背后的原因值得所有车企反思。

关键词: 远程信息处理系统 - Car-Net - CARWINGS - BlueLink - inkaNet - G-Book - 车企 - 功能 - 安防
责任编辑:海纳
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