来到车内，纳智捷5 Sedan中控台深棕色和灰色的配色搭配显得个性而时尚。虽然用料上大量采用的是硬质塑料，但装配工艺还不错，拼缝和毛边的处理都很到位，触感和视觉效果并不差。

　　朗逸的内饰部分完全与其它大众系没有太多的分别，铝合金色饰板的大面积运用让内饰在视觉上就很有档次。金属与黑色内饰搭配也为车内氛围增添了一份运动气息，显然更能吸引年轻的消费者。

　　方向盘方面，纳智捷5 Sedan的三辐式方向盘采用银色点缀，质感出色，手感上则略显单薄，对于手大的男性驾驶者还是有必要加个方向盘套。快捷键的功能稍显简单，只能控制音量和电话，想要选取歌曲还得靠大屏幕来操作。

　　朗逸的方向盘采用家族式模块化设计，无法给人任何新鲜感。不过手感的舒适度确实是值得肯定的。

　　仪表板是5Sedan的一个亮点，它有两部分构成，主仪表盘采用双轴设计，黑底白字的数字显示很直观。仪表板上方还提供了一个可升降的抬头显示板，时速、挡位（手动挡模式下）、换挡提醒等信息被投射到上面。

　　相比而言，朗逸的黑底白字的双盘仪表板要简单一些，不过显示效果和实用性差距并不明显。

　　中控台方面，纳智捷配备的9寸的液晶屏幕是个亮点，它基于安卓系统平台，具备触控操作。除了可以提供前文提到的360°全车影像之外，还可以实现转向辅助影像、导航、影音播放等功能。

　　朗逸在这方面要简陋许多，屏幕的分辨率和尺寸方面都与纳智捷差距较大。好在按钮的阻尼和回馈感还算出色，布局和操作逻辑上也比较合理。

纳智捷5 Sedan全系配备电子手刹

　　变速杆区域上，朗逸配备了ESP和胎压监测开关，而此类配置在纳智捷5 Sedan上是没有配备的。不过纳智捷5 Sedan全系配备了电子手刹，具备起步自解锁，熄火自动上锁以及坡起辅助功能。