讴歌全新 MDX

　　引入时间：有望年内引进

　　在今年年初的北美车展中，讴歌全球首发了新一代MDX概念车，随后在3月的纽约车展上，讴歌正式发布了全新MDX的量产车型，新车采用全新的平台打造，并且引入了更多的LED照明设备。

　　在外观上，讴歌MDX量产车与之前的概念车整体保持了一致，只是在细节上进行了改动。新车仍旧采用家族式的盾形进气格栅，但比现款车型在细节处更显柔和，同时中网与头灯拉开了距离，更显亲切。值得注意的是，全新MDX采用了与RLX相同的“Jewel-Eye”设计，整个前脸显得颇具科技感。

讴歌新一代MDX

　　车身侧面，全新MDX取消了现款外扩的轮拱，整体显得更为干练，配合D柱的全新设计，又增添了动感。车尾部分，尾灯设计更为狭长，并在尾灯之间加入了镀铬饰条链接，增加精致感；在灯源方面，尾灯也换成了横条光带光源的尾灯，新车的车尾看起来更加稳重。

　　车身尺寸方面，全新MDX长4917mm、宽1961mm、高1717mm，相比上一代车型长度增加了27mm，宽度和高度则是分别缩短了29mm和31mm，让整车更显动感。由于车身的加长，新一代MDX的轴距也比现款车型增加了69mm达到2819mm，这让MDX的车内空间更为出色，特别是后排乘客的乘坐空间将大幅提升。

　　虽然全新MDX在车身尺寸上有所增加，但整车重量却比现款车型降低了124kg，这归功于轻量化混合材质在车身上的大量使用，其中高强度和轻量化的铝、镁等材质占到了整个车身材质的55%。同时，车重减轻车身也变得更加坚固，油耗也因此会降低。

讴歌新一代MDX

　　新一代MDX搭载了讴歌的AcuraLink交互信息系统，该系统为驾驶带来更广泛的便利、多媒体和安全功能。新一代AcuraLink能够实时反馈交通情况，同时还带有车辆功能指南、蓝牙连接、文本电邮功能和音乐服务。此外AcuraLink还集成了移动电话，进一步提高了便捷性和紧急情况下的安全服务水平。另外，用户还可以增加移动电话秘书，只需要单击一个按键，就可以获得人工服务，它可以帮助用户在不方便的情况下进行导航设定并配送到车辆，同时还可以为用户查询天气、股票等更多方面的信息。AcuraLink的一切功能都可以通过触屏或方向盘上的按键来控制，或通过高级功能中的语音识别。

讴歌新一代MDX内饰

　　在主动安全配置方面，全新一代MDX也做到了尽可能的全面。除了ABS+EBD、BAS煞车辅助、VSA车辆稳定性辅助、TCS循迹控制系统这些以现在的眼光看来很基本的安全系统外，新一代MDX还配备了多角度倒车显示系统、FCW碰撞警告系统、LDW车道偏离警示系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动式巡航控制系统、BSI盲点侦测系统以及CMBS碰撞缓冲刹车系统等最先进的主动式安全配备。

新车将搭载AcuraLink系统

　　而在被动安全性能方面，新车配备有前排双气囊、膝部气囊以及侧气帘等多个气囊，配合主动安全配置为新一代MDX带来更为完备的安全防护水平。

讴歌新一代MDX

　　新一代MDX将采用本田最新研发的Earth Dreams发动机，排量是3.5L，最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm，采用VCM（智能动力管理系统）技术，能够提高扭矩和操控性能，比现款MDX的3.7L发动机更强，但油耗更低。与之配合的是一台7速双离合变速器，动力输出和燃油经济性相比现款车型都会有所提升。同时，作为讴歌引以为傲的SH-AWD超级四驱系统也将得以保留，并且支持PAWS全轮精准转向技术。

　　另外也很有可能推出混合动力版本，最大功率达到276kW(370PS)。该系统由3.5升直喷V6发动机搭配三组电动马达组成，综合输出功率有望达到370马力，并与7速双离合变速箱和讴歌hybrid SH-AWD四驱系统匹配，成为MDX的旗舰版车型。

　　预计新一代讴歌MDX将会在2014年正式量产上市，作为讴歌在中国市场销量最高的车型，新一代MDX一定也会第一时间进入中国市场。