这样的顾虑与华晨对金杯品牌的纠结心态颇为一致。

　　作为国内轻客市场的领军品牌，依托引进丰田技术打造的华晨金杯，到2012年已经连续15年蝉联国内轻客销量冠军。不可否认的是，随着细分市场竞争的日益加剧，尤其在低端MPV和高端微客的夹击下，身段不断放低的金杯轻客给不少消费者留下了“低端轻客品牌”的固有印象。“与宝马合作开发的高端MPV，定位与奔驰VIANO类似，主打50万元以上的高端商务MPV市场，所以有必要在品牌联系上与金杯完全切割开来”，华晨集团内部人士告诉记者，该项目启动已近两年，新产品开发临近收官，已确定将于明年做全新品牌发布和产品投放，现在正在敲定品牌LOGO和市场推广计划。

　　与高端轿车一样，华晨金杯的高端MPV也将搭载国产宝马N20发动机，其设计、研发和生产管理的团队都有来自宝马的技术人员倾力加盟。有未经证实的说法称，宝马将把这款高端MPV车型挂上BMW标，并当做宝马品牌的首款MPV车型推向市场。

　　祁玉民认为，将宝马发动机装到中华轿车和华晨即将推出的高端面包车上，目标是提升华晨汽车的品牌和销量，包括售价，“长远来说，一定是从宝马身上学到先进的动力技术”。