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空间够用轻巧灵活 不足4米小型车导购

2013年06月20日 13:01 来源:中华网汽车
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  【中国汽车交易网】天天堵,日日堵,还有各种无良司机加塞儿闪灯别人按喇叭,估计生活在北上广这样的“堵城”的读者对路况的恶劣深有体会。除了堵,另一个体会就是停车真难啊!停车费贵也就忍了,很多时候您有钱都没地儿停,或者是停不下,包括在狭窄路段会车的时候也会碰到闪转腾挪不开的情况。

  很多很多次我碰到过这种情况:停车场或者小区里转悠半天发现一个车位,左挪右挪进不去,这时候过来一辆小车,一把倒进,下车司机还冲您一乐;或者窄路会车,贴边儿减速还得掰一下儿后视镜,战战兢兢轻给油,忍着后面的各种喇叭还不一定能过得去,个中辛酸与无奈只能自己苦苦承受。咋办?解决的办法有一个!买辆小车啊!担心空间不够用?本文将为您推荐4款空间够用,尺寸又不大的小型车,他们的长度都不超过4米,轻巧灵活好停车,绝对是“堵城”人民日常代步的好选择!

  长安铃木雨燕

  雨燕大家并不陌生,这款时尚小车面世之初就因为可爱而又时尚的外形广受关注。今年3月,改款雨燕已经上市,外观和内饰都做出了改动,以期增加竞争力。不过这款小车目前的销量并不十分出色,每月在3000辆左右。

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空间够用轻巧灵活 不足4米小型车导购

  空间够用?怎么够用?如图中身高180cm,体重不轻的体验者,坐在前排头部还有一拳的余量,而且比较竖直的A柱更加增添了空间感;来到后排,由于车顶比较平直,所以头部空间依旧保持将近一拳,而腿部空间也在一拳左右。这可是一辆长度只有3765mm的小车,能有如此表现跟车轮贴近四角以及合理的空间布局有很大关系,平时供两人代步,甚至拉四个成年人都完全够用。

  不过由于雨燕过于小巧,并且最大限度的保证了充足的乘坐空间,后备厢的表现就有些不能让人满意了,常规状态下容积只有213L,只能满足两个人的短途出行需求,不过话又说回来,两个人出行那后排座椅也完全可以充当储物空间。

  这不,放倒后排座椅后,储物空间升级至562L,虽然只比一般中级车的后备厢略大,但已经能满足两人长途出行的需求。另外,雨燕的储物格数量不多,而且实用性都一般。所谓有得必有失,在车流中游刃有余,停车一把轮儿不费力,乘坐空间充足舒适才是这辆小车的亮点所在,别忘了本文的初衷哦!

  即使已经上市多年,雨燕的外形放在现在来看也很时尚。上窄下宽的车身、靠近四角的车轮以及悬浮式车顶都成为这款小车的经典元素。3月上市的新款雨燕在外形上稍作修改,主要集中在中网、下进气口和雾灯造型上,上图中的运动版还会提供小尾翼,更添动感。

空间够用轻巧灵活 不足4米小型车导购

  新雨燕的内饰与老款无异,让人欣慰的是,雨燕车虽小,但中控台设计并不小气。分层式中控台对提升视野有一定的帮助,高配车型还提供中央液晶显示屏,能显示GPS导航、多媒体等信息,仪表盘中转速表、速度表、油量表、水温表依次排开,十分简洁。

  动力方面,最大功率67KW/6000rpm,最大扭矩115Nm/2500-3500rpm的1.3L发动机配合5速手动变速箱,另有最大功率76KW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4000rpm的1.5L发动机可选,与之配合的除了5速手动变速箱,还有一款4速自动变速箱,这台自动变速器加速降挡并不积极,更喜欢高挡位低转速运转,明显更注重提升燃油经济性。

  雨燕提供6种车身颜色,这款小车本身的定位就是时尚动感,所以我的建议是消费者可以根据自己的喜好进行选择,黑色是一个酷酷的颜色,男性消费者应该比较青睐。

  优惠信息:目前,雨燕全系优惠2000元现金,经销商表示到店还可详谈,估计还能争取到更大的优惠幅度。2000元的优惠力度并不能让人满意,还想省下更多钱的消费者就得需要下一番工夫了。

  保养信息:雨燕享受厂家提供的3年或10万公里的整车质保,新车前两次保养都是免费的,新车在2个月或2500公里时进行首保,第二次保养在7500公里。以后每隔5000公里保养一次,小保养更换机油、机滤,费用200元左右。大保养费用视具体车况和保养项目而定,具体费用请以经销商报价为准。

  小结:雨燕一直是同级别小车里受关注度比较大的一个,时尚的外形和充足的乘坐空间是其最大的亮点所在。3765mm的车长甚至比很多顶级豪华轿车的轴距都长不了多少,停车绝对轻松省事儿。不过,雨燕上市已经有一阵子了,车型不算新,这也多多少少制约了他在销量榜上的表现。

  广汽本田飞度

  曾几何时,走在大街上,抬头就能看见一辆飞度,它曾经是小型车中最畅销的车型之一,不过,也是收到车型有些老的影响,飞度近期的表现也已经不再辉煌,月销量在4000辆左右。值得一提的是,飞度还有一款1.3L混合动力车型在售,配合CVT无级变速箱,不过官方指导价高达17.98万,注定只是小众之选,本文中不做推荐。

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空间够用轻巧灵活 不足4米小型车导购

  可以毫不夸张的说,在所有同级别车型中,飞度的空间表现都可以排在前排位置。即使是身高在1.8米左右的体验者,无论坐在前后排,头部都有着充足的余量,尤其后排腿部空间表现更是非常出色。实际体验后你很难想象这辆小车只有3.9米长。

  同样让人惊叹的是,常规状态下飞度的后备厢空间就已经达到了380L,这可不输很多紧凑级轿车,而放到后排座椅后,官方宣传后备厢空间可以来到1323L,而据我们实际测量和体验,他的有效可用空间已经接近1500L,长途出游?搬家都快没问题了。另外,飞度的后备厢空间灵活多变,后排座椅坐垫也可以向上折叠,如此一来能腾出更大的纵向空间,装盆栽等物品也不在话下。

  我个人觉得飞度是一款外形很独特的车,看起来不像一辆传统的两厢车,这一点从侧面看体会更明显。倾斜角度巨大的A柱与车顶过度的极其自然,机器舱十分短小,整个座舱占据了车长的很大一部分,相信其出色的内部空间也和这样的设计有很大的关系。从照片中可以直观的感觉到飞度前车窗以及A柱小窗面积的巨大,再加上下溜的发动机舱盖,飞度的前排视野十分优秀。

  飞度的内饰设计非常独特有个性,摒弃了传统的上中下几大功能区明确划分的设计思路,银色面板囊括的控制区域集中了音响控制系统,而空调按钮则看似随意的排列在左侧,右侧手套箱的层次感很强,整个内饰给人以青春动感的感觉。

  飞度也提供多种动力组合,最大功率73KW/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm的1.3L发动机和最大功率88KW/6600rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm的1.5L发动机分别配合5速手动和5速自动变速箱,动力系统调校还是以经济省油为目的,日常代步足够用。

  优惠幅度:大部分经销商能给出3000元现金直降,飞度还享受国家节能补贴的3000元,共6000元现金直降。另外,很多经销商还表示有意者可到店详谈,优惠幅度有望进一步扩大。

  保养信息:新飞度的整车质保期是三年或10万公里。新飞度日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养,费用需要300元左右;每行驶2万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养。

  小结:飞度是我个人很喜欢的一款小车,他的设计思路非常清晰:时尚、大空间。尤其从侧面,你能感受到本田设计师的独特想法。另外,飞度还提供全景天窗版本,让本身就已经十分宽敞的乘坐空间显得更加宽松。

  上海大众polo

  polo可以说是大名鼎鼎,当年的“小四眼儿”几乎已经成为经典,再依托大众这个在国内的金字招牌,polo的月销量轻松过万,上海大众甚至还有闲心推出一个所谓的“GTI”版本,不过由于售价不低,GTI基本有名无实,所以销量一直很低。

  说到polo的乘坐空间,那就真应了这篇文章的题目“够用”了,前排空间自不必说,身高175cm的体验者头部还有足够余量,来到后排就比较憋屈了,头部基本没有余量,腿部将将一拳,考虑到3970cm的车身长度(本文四款车型中最长的),这样的表现并不十分让人满意。但还是那句话,城市代步足够用。

  常规状态下,polo的后备厢空间只有可怜的250L,实际体验发现还没怎么塞呢就满了,不过仔细想想平时上下班好像也没什么东西好放的。放倒第二排座椅后,储物空间提升至952L,完全能满足两人长途出行的需求。

  polo的储物空间很实用,手套箱里容积够大,还有很多小的隔板,设计的很细心。而档把附近的杯架、储物格等也很实用,可能大众设计师也知道polo并不是一辆大车,乘坐空间一般,就在储物空间上多花了一些心思。

  polo毫无悬念的采用了大众家族式的设计,尤其前脸,不免让人有些审美疲劳。 这辆小车整体风格紧凑时尚,乍一看有些平淡,但大众似乎就是有这个本事,看的时间长了居然觉得很漂亮。polo车尾紧实有力,宽大的C柱更加深了这种感觉,这是一辆典型的小大众。

  来到车内,polo的内饰也不出所料的没有任何新意,哪怕是一丁点儿也没有,纯纯粹粹的大众范儿,熟悉的方向盘、熟悉的换挡杆、熟悉的仪表盘,估计很多消费者都会对大众的设计师嗤之以鼻:“活儿也太好干了!”不过要说做工和整体的质感那是没得说,同级别小车里排在前列。

  动力方面,polo共有3种选择,靠谱的是1.4L和1.6L发动机,其中1.6L机器我们并不陌生,也是目前polo的销售主力,与他们配合的分别是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。如果你觉得还是肉,那可以考虑搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速DSG双离合变速箱的polo GTI,名为GTI,实际上就是海外的polo高配版,动态表现确实更好,但前提是你兜里有15.89万。

  这9种车身颜色中,时尚靓丽的居多。个人比较喜欢黄色和绿色,女性车主不妨选择红色和橙色,黑色也是一个酷酷的选择。目前,除了比较个性的颜色如橙色,其他颜色的polo在二手车市场都有不错的保值率,消费者可以根据个人喜好进行选择。

  优惠信息:polo给出1万元的现金直降+iPad MINI的优惠,很多经销商表示这还并不是最终报价,您可以到店再详谈,争取更多的优惠。从目前的优惠情况看,普通版polo的性价比较高。

  保养信息:保养方面,上海大众新polo与老款一致,执行两年或6万公里的整车保养政策,首保为7500公里,第二次保养里程为15000公里,之后每15000公里保养一次。手动挡车型小保养费用在400元左右,中期保养大约在450元左右;自动挡车型的保养价格基本和手动挡价格一致。

  小结:polo拼的可不是空间,这是一款精品小车,外形明显更加紧凑时尚,内饰设计、做工也更吸引人,皮质座椅+纯黑内饰的组合质感突出。另外,polo给我的另一个印象就是很整,底盘很扎实,不到4米的短小车身也非常灵活,考虑到并不十分充足的空间,我推荐它成为您家庭的第二辆车。

  长安福特嘉年华两厢

  嘉年华摇身一变,成了“阿斯顿嘉年华”,新嘉年华外观变化不小,尤其是大嘴前脸造型让人印象深刻,整体风格更趋于近期福特的设计思路。新车3月刚刚上市,月销量在4000-5000辆。另外,三厢嘉年华的车身长度已经超过4米,所以这里只推荐原汁原味的两厢版车型。

  两厢版嘉年华的车身长度为3970mm,在本文推荐的四款小车中与polo并列第一,那么他的空间表现又如何呢?上图中体验者的身高达到了183cm,坐在前排不难找到很舒适的坐姿。来到后排,头部空间尚可,腿部空间达到一拳,要知道这可是183cm体验者的大长腿,这样的空间表现完全够用。

  常规状态下,嘉年华的后备厢容积只有270L,比polo好不到哪儿去,后排座椅放倒后能有效提升装载能力,就像文章开头说的那样,够用,但不富余。不过个人觉得嘉年华作为日常代步工具,甚至成员不多的周末出行都完全能够胜任。

  嘉年华一直以运动小型车的形象示人,改款之后的大嘴造型向家族风格靠拢,还真有那么几分阿斯顿马丁的味道,配合长长的车灯,有着很强的视觉冲击力。侧面和后45度也是嘉年华的亮点所在,略微下溜的车顶配合造型独特的C柱以及位置较高的车灯,都营造出一种紧绷、前冲的效果。

  人们对福特内饰设计的看法似乎很容易分两极,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人觉得他很丑,我属于第一种人。我喜欢这种小车上出现很富未来感的设计,运动车型从上至下贯穿的红色饰板非常醒目,各种按钮分布其间,这要好过所有的同级别车型中出现的木纹饰板。当然,还有银色、黄色等其他颜色可选。

  动力方面,1.3L车型已经停产,但部分经销商手里还有车,1.5L发动机继续服役。最大的变化在于4AT直接升级为6速双离合变速箱,这在同级别小车里可不多见,另外值得一提的是,福特的双离合变速箱目前并未发生大面积故障问题,稳定性值得信赖。

  新嘉年华共提供10种车身颜色,其中不乏红色、橙色等时尚靓丽的颜色,还是那句话,对于这种小车来说,完全可以根据个人的喜好进行选择,嘉年华的售价并不高,所以未来在二手车市场上颜色对价格的影响也不会太大。

  优惠信息:经销商给出3000元的现金直降,另外嘉年华还享受3000元的节能减排补贴,您还可以到店详谈,以争取更多的优惠。

  保养信息:嘉年华享受三年或10万公里的整车质保,全系车型为5000公里一次小保养,10000公里一次大保养。小保养价格为296元,大保养价格与实际保养项目为准。1.3L与1.5L的两厢和三厢价格除了火花塞价格与变速箱油价格以外基本一致,50000公里时需更换皮带张紧轮,此价格与各4S店价格为准。

  小结:嘉年华定位为运动型小型车,外形确实够运动,不足4米的车长也足够灵活,停车更是一把轮儿。改款之后,嘉年华被冠以“阿斯顿嘉年华”之称,可见新外形还是受到了不小的关注。

  总结:4款小车各有所长,但长度都不超过4米,不论停车还是窄路会车或者各种挪车都轻松简单。甭看车小,空间可都完全能满足日常代步之用,甚至还能满足周末短途出游的需求,尤其飞度的空间表现给我留下了十分深刻的印象。动力并不是这几款小车的强项,他们也不是干这个的,但嘉年华在同级别车型中配备了6速双离合变速箱,虽然polo也有GTI车型的7速DSG,但只此一款,另外福特的双离合目前来看还算稳定。

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