另一方面，讴歌也果断放弃了业内“国产前大幅扩网”的一贯做法。陈悦表示，讴歌在最近两年并没有硬性规定网络的扩张目标，也没有提出具体的渠道规划目标。

　　相比而言，在三大日系车豪华品牌中，另外两家显得网络充沛。截至2012年底，雷克萨斯的经销商为103家，今年年底要增加到120家。而英菲尼迪现为60家，因为也是国产在即，它的目标更加激进——2016年提升到150家。