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轿车行驶途中频频出故障

2013年06月17日 08:54
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  本报讯 2012年3月14日,家住三亚的闫先生在海口一4S店购买了一款价值28万元的一汽大众迈腾轿车,使用一年后,该车出现动力中断、严重烧机油的现象。闫先生数次与4S店及厂家联系,但问题一直未能得到解决。6月15日上午,闫先生与朋友一起到4S店门前讨说法。记者 畅凯

  闫先生告诉记者,2012年3月14日,他花28万余元购买了一辆迈腾B70轿车,使用过程中发现,该车存在严重烧机油的现象。

  闫先生说,刚买回来不久,该车在行驶途中机油灯会突然亮起来,他打电话问4S店工作人员,对方说该款新车都这样,首保过后该现象就不会出现。首保期过后,烧机油的问题依旧没改善。闫先生称,“基本上每隔三千公里机油灯就会亮。”

  “这也就罢了,今年5月时,汽车出现根本不能跑的情况,高速行驶过程突然动力中断,只能前进不能后退,倒挡不起作用了,开车上高速提心吊胆的。”闫先生说,6月5日,他将车拖到当时买车的4S店要求店方检测维修。

  6月5日当天,经4S店检测并向厂方打报告,建议厂方批准更换阀体,初步判断属于DSG(“直接换挡变速器”)故障,报告内容当时也让闫先生看了。“报告里面提到,车辆故障是由于车辆自身存在问题,不属于外部人为原因造成,并建议厂方更换阀体。”闫先生说,但他认为仅更换阀体不能解决根本问题,要求4S店向厂方打报告更换汽车变速箱总成。但4S店人员认为汽车问题出现在DSG,只需更换阀体即可。闫先生对此并不认可,表示仅更换阀体的话,4S店方必须签保证书,保证更换后不会出现动力中断的问题。店方认为车不是4S店制造,无法签保障书。双方僵持不下,无法达成维修协议。

  6月5日至12日,闫先生拨打厂方电话十余次,对方一直要闫先生耐心等待。出于无奈,6月15日,闫先生与朋友将车拖到4S店门前,希望4S店及厂家能尽快给自己一个说法,解决问题。

关键词: 4S店 - 行驶 - 轿车 - 阀体 - 机油 - 出故障 - DSG - 换挡 - 迈腾
责任编辑:海纳
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