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丰田踏板门11亿美元和解方案获批遭推迟

2013年06月17日 02:58
作者:Martin Shi
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丰田踏板门11亿美元和解方案获批遭推迟

  盖世汽车讯 据彭博社消息,丰田汽车去年年底提出支付11亿美元,作为2009至2010年上千万辆丰田车出现踏板自动加速现象的赔偿,该方案去年即告通过初步批准,但美国法院表示最终审批被延迟。

  和解方案获推迟获批

  2012年12月27日,丰田汽车在日本正式宣布针对“踏板门”事件提出偿付方案,从而就美国的一项集体诉讼达成和解,并在美国时间26日递交到美国加利福尼亚州圣安娜(Santa Ana)区法院等候批复。28日该院法官詹姆斯·塞尔纳(James Selna)初步批准了该方案。

  今年6月13日,塞尔纳表示和解方案的最终获批较原计划有所延迟:“法院相信丰田提出的和解方案公平公正合理,不过在方案赔偿金的分配问题上,规划中的一些困难阻碍了法院最终批准方案通过。”当天塞尔纳发布试验性终审意见,计划6月19日宣布终审结果。

  原告律师斯蒂夫·贝尔曼(Steve Berman)称:“由于我们关于最终偿付数据提出意见,法官搁置了方案的正式获批。很显然塞尔纳法官对方案持肯定态度。这是非常令人瞩目的解决方案,我认为从赔偿金额和涉及人员数量上看,这将成为美国汽车行业最大的纠纷解决案件。”

  丰田代理律师约翰·胡珀(John P. Hooper)也表示:“塞尔纳法官对解决方案满意,但同时希望对数字进行听证。”

  为上千万车辆赔偿11亿美元

  詹姆斯·塞尔纳(James Selna)从2012年6月开始为和解方案组织听证会,在丰田26日递交方案之后,塞尔纳28日宣布该方案通过批准。塞尔纳宣称:“与诉讼相比,解决方案能够更好地维护原告集体的利益。”原告律师斯蒂夫·贝尔曼(Steve Berman)表示对裁决满意。

关键词: 丰田汽车 - 丰田车 - 油门踏板 - 原告律师 - 终审 - Selna - Berman - 法官 - 解决方案
责任编辑:海纳
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