舒适与安全对比：E系列更为厚道

　　虽然是A0级小车，但这两款车均配备了天窗。不过，E系列三厢版的天窗可以全尺寸开启，有效采光面积为0.18平米，在小型车中可以说相当不错，而新赛欧只能呈现半开启状态，略显不足。

　　两车前后排都采用了电动车窗， E系列的主驾驶席左侧，可以找到一键升降车窗按钮。而新赛欧的后座车窗并不能完全降下，对后排乘坐体验有所影响。

　　多媒体方面， E系列配备了的6.5寸触摸液晶显示屏功能相当丰富，不仅涵盖了常规的DVD、收音机、USB接口以及AUX众多功能，还特别针对苹果用户增加了iPod接驳模式，此外，乐尚版搭载了车载导航系统，使用感受不错，对于新手而言非常实用。而新赛欧在这方面则是能省则省，配备了AUX接口，但仅支持单碟CD播放。

　　两款车的后视镜也有较大差别。新赛欧的后视镜显得圆润饱满，稍大的弧度与车头风格如出一辙，镜面能够电动调节。而E系列三厢版的后视镜设计，也显示了其与奔驰B千丝万缕的联系，车身两侧配备了带有LED转向灯的电动可折叠后视镜，并具备加热功能，在雨雪天气时，能够有效地进行除雾除霜的效果，保证视野的清晰，该样的配置在同级别车型中很少见。

　　E系列三厢版配备了智能倒车雷达，其最大探测距离可达150cm，在驾驶者倒车时能更为直观地提供后方的路况，而新赛欧没有相应的配置。

　　在车身被动安全方面，两车均在前排配备了安全气囊，但E系列还具有防盗报警器、车内中控锁等功能，在安全防护上更周到、稳妥。

　　小结：通过对比，可以发现，E系列乐尚版几乎在大部分配置上都高于新赛欧优逸版，除上述提到的配置以外，E系列还提供了行车电脑显示屏、自动无骨雨刷等配置。在这个环节的对比中，E系列显得特别诱人。

　　保养与服务对比：各有妙招

　　在保养方面，上海通用为新赛欧提供了两年或6万公里的保修期，保养周期为每5000公里保养一次。常规小保养约190元，平均年保养费约1000元，费用比较适中。（费用仅供参考）

　　从保养周期上来看，E系列三厢版）受三年或6万公里的整车质保，每5000公里或6个月进行一次常规保养。小保养价格约为186元，保养费用与新赛欧不相上下。（费用仅供参考）

　　不过，与新赛欧不同的是，E系列是国内第一款提供“三包”服务的车型，比国家“三包”早了一年多，并从今年5月份开始执行国家“三包”标准。只要在“三包”期限内且符合退换车标准，消费者都可以向厂家申请退换车。

　　小结：两车的保养费用比较接近，都属于经济实用型。为了凸显诚意，E系列给出了比较实在的“三包”服务承诺，能够吸引一部分消费者。不过，新赛欧作为老牌畅销车型，服务网店多，在保养的便利性上更为突出。

　　总结：经过全面对比，两款车的优劣势几乎一览无余。新赛欧依托强大的合资品牌溢价底气十足，但在配置方面并没有给予消费者太多福利。如果车主比较看重品牌、注重面子，新赛欧可能正中下怀。

　　E系列三厢版作为汽车自主品牌的后起新秀，虽然在品牌力上还来不及有所建树，但在空间、配置、动力和舒适性上都有非常不错的表现，性价比很高。对于想猎寻一部既舒适、实用又实惠的代步车的年轻消费者来说，E系列三厢版是个不二之选。