2013年05月26日 09:23 | 来源:华夏时报 |
作者:刘珊珊
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但是,前一轮建厂热潮还未退去,新一轮建厂潮就已经涌现。2009年至2012年,中国获得的车企投资总额高达389.83亿美元,位居全球各国之首。 目前,上海大众宁波工厂、新疆工厂、长沙工厂以及长安福特杭州工厂均已动工,一汽-大众佛山工厂即将投产。未来,通用汽车将在上海金桥建设凯迪拉克工厂、北京现代将在重庆建设第四工厂的计划也已经清晰可见。 “无论是从汽车销量还是产量水平来看,在未来一段时间内,将难以有其它市场赶超中国的水平。且从产量方面看,中国汽车市场的这一产能还在继续攀升。
”加拿大温莎大学汽车研究中心负责人Tony Fariacq分析认为。看来,微增长并不足以成为众车企放弃扩能的原因。在庞大的市场基数带动下,中国还将是全球汽车行业投资的焦点。