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全新胜达竞逐SUV市场

2013年04月24日 15:08 来源:新闻晚报
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全新胜达竞逐SUV市场

全新胜达竞逐SUV市场

全新胜达竞逐SUV市场

全新胜达竞逐SUV市场

  当前,中国汽车市场消费群体正在悄然发生着变化,以往购车的消费者多是三口之家,其用车需求趋于一致,家用轿车是不可撼动的主流。而现在,家庭结构趋于多元化,“4-2-1”家庭、多子家庭等使得消费者需求也呈现多元化趋势,七座SUV、MPV等车型越来越受欢迎。以北京现代去年年底推出的全新胜达为例,在一季度并非旺季、市场略显低迷的情况下,仍然交出了8427辆、5515辆、6030辆的靓丽成绩单,并助力北京现代的 “D (B级车)+S(SUV)” 占 比 提 升 至39.8%,成为近期SUV市场中的一大亮点。

  自去年底上市,全新胜达就以凌厉动感的外形和七座灵动空间征服了众多消费者。但这远远不够。实践证明,任何一款明星车型都必然是“内外兼修”的全能选手,全新胜达自然也不例外。事实上,全新胜达的竞争优势远不止霸气外形和宽大空间,澎湃动力、越级配置和五星安全同样是助其竞逐 SUV市场的“杀手锏”。

  杀手锏一:

  澎湃动力,高效低耗

  澎湃的动力是SUV车型的基础。因此,装备大排量发动机在SUV车型中也十分普遍。但是随着公众环保意识的不断提升,装备大排量发动机的车型前途日渐式微,选择“吃得少,干得多”的小排量发动机已经成为大势所趋。

  全新胜达所采用的 2.0TGDi发动机,是北京现代SUV产品中搭载的首款涡轮增压发动机。该款发动机为全铝材质,采用了缸内直喷技术,其最大功率为180KW,最大扭矩达到350N·m并且完整覆盖了日常驾驶的1750-4000rpm转速区间,而且可以正常使用95号(京92)汽油,全面领先于同级车型。

  更值得一提的是,在涡轮增压技术上,全新胜达没有采用同级SUV车型涡轮增压发动机中常见的单涡管设计,而是选择了与宝马发动机相同原理的新一代 “双涡管单涡轮”增压技术。这一技术利用两条长度不同涡管的气流交替作用,使涡轮反应更加敏捷,发动机的峰值扭矩更早爆发,使得动力也更加强劲,并有效减少“涡轮迟滞”现象的发生。

  除了双涡管单涡轮增压技术,全新胜达2.0TGDi发动机还采用了D-CVVT (双气门连续可变正时)技术。与市场上较多仅采用的CVVT(进气门连续可变正时)技术相比,D-CVVT技术额外增加了对排气门的控制。通过连续调节进、排气门的打开时间,使缸内燃烧更加稳定、充分,进一步彰显发动机高效、低排的优势。

  杀手锏二:

  越级配置,豪华享受

  北京现代的产品一向以配置丰富著称,全新胜达更是将这一“优良传统”发扬光大。作为北京现代迄今为止最豪华、最高端的车型,全新胜达无论是舒适性配置,还是便利性配置,都在凝聚大量高科技的基础上,保证了超越同级的豪华体验。

  全新胜达配备的智能迎宾系统、后侧窗遮阳帘、三级可调式转向助力等都属同级别车型独有。此外还有大量配置领先同级,为用户提供了超越同级的豪华享受。如有氧真皮座椅,通风透气、全向电调、加热记忆,凡用户能想到的功能全部都有;10环绕立体声扬声器音响系统让你拥有剧院般的视听享受;三区独立等离子空调配备了24处出风口,让车内任何地方都能拥有适宜的温度;自动除雾前风挡贴心又实用,保证在恶劣天气中有清晰的前进视野,同时免除了动手启动的麻烦;超大尺寸全景天窗不仅使车辆内部的视野达到了最大化,也让车内乘员可以尽情与大自然零距离接触,给用户带来高度的精神享受和心理满足感。

  提到配置,自然不能不提很多消费者看中的车内空间布局。在不到4.8米的车身内,全新胜达居然完美装备兼具舒适性和高度实用性的第三排座椅,而且座椅采用可折平设计,在需要增大载物空间时,可完全隐藏入后备箱。此外,第二排座椅还能够一键滑动和折叠,而且每个座椅均可独立前后移动,配合座椅靠背倾斜角度调节功能,无论谁可以找到最合适自己的坐姿,无论乘坐还是载物都能轻易得到完美的空间组合。

  杀手锏三:

  五星安全,傲视同级

  高安全性是众多消费者青睐SUV车型的重要原因。但在众多SUV车型中,安全性能却良莠不齐。全新胜达以高标准的主被动全面安全,为同级SUV车型树立了标杆。

  全新胜达对车辆安全性能的追求可谓全面细致。被动安全方面,全新胜达的车身采用了大量高强度钢板,使用率占到全车钢材的37.7%,最高强度达到1480Mpa。高强度钢板的大范围使用,让车身强度在保持并提高的同时,车辆自重还能明显减轻,减重幅度达10%。全新胜达配备的6安全气囊让驾乘人员身体各部位都得到充分的保护,即使在冲击力更强的侧面柱形碰撞中,仍然保护到位。

  在主动安全方面,全新胜达更是提供了LDWS (车道偏离警告系统)、ESS (紧急刹车提醒系统)、VSM (车身稳定控制系统)以及TPMS(胎压监测)等多项同级车型中独有的主动安全装备,整车安全系数也随之不断提升。

  前不久,EuroNCAP(欧洲新车碰撞测试协会)公布了2012年各级别碰撞安全测试中的最佳车型,同时公布了36款欧洲地区在售车型的具体测试成绩。其中,全新胜达(allnew SantaFe)在成年乘客碰撞保护、儿童乘客碰撞保护、行人碰撞保护以及安全辅助系统等四项主要测试中全部取得优异成绩,并最终获得最新安全标准下的五星评价,成为大型SUV级别(LARGEOFF-ROAD 4X4)的最佳安全车型。

  外形时尚、空间宽大、动力澎湃、配置丰富、安全出众……众多的优势让全新胜达成为 SUV市场当仁不让的热门车型。凭借如此“内外兼修”、均衡出色的品质,全新胜达也赢得了市场和消费者的双重肯定。自2012年12月上市,全新胜达首月即位列SUV销量榜第10。进入2013年,全新胜达更是继续发力,尽显 “全能王者”风采,前3个月的销量已在同级细分市场中位列前茅。相信在2013年,全新胜达携此胜势,也必将继续一路高歌猛进。

关键词: 胜达 - 碰撞保护 - SUV市场 - 全景天窗 - 胎压 - 单涡轮 - 杀手锏 - 内外兼修 - 车身强度
责任编辑:海纳
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