2013年04月24日 10:03 | 来源:太平洋汽车网 | 我要评论(0) |
● 质保期对比
从质保项目而言,荣威950的项目偏少,而比亚迪G6和帝豪EC8的质保项目也只是出现了一部分在该表格上,更多的在于《保养手册》部分上。如果要分出一个高低,这是一个很难的事。
特殊件与易损件质量担保期
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特殊件与易损
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荣威950 |
比亚迪G6
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帝豪EC8
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整车质保期
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3年或8万 |
2年或6万
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3年或10万
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灯泡
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3个月或5000公里 |
3个月或5000公里
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3个月或500公里
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轮胎
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无 |
3个月或5000公里
|
3个月或500公里
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火花塞
|
无 |
3个月或5000公里
|
无
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全车玻璃
|
无 |
3个月或5000公里
|
3个月或500公里
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离合器摩擦片
|
无 |
3个月或5000公里
|
3个月或500公里
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雨刮片
|
3个月或5000公里 |
无
|
3个月或500公里 |
制动摩擦片
|
无 |
无
|
3个月或500公里 |
滤清器
|
无 |
3个月或5000公里
|
无
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喷油嘴
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无 | 6个月或10000公里 | 无 |
空气滤清器 | 无 | 无 | 无 |
机油滤清器 | 无 | 无 | 无 |
蓄电池 | 1年或20000公里 | 无 | 3个月或500公里 |
喇叭 | 1年或20000公里 | 无 | 无 |
遥控器电池 | 6个月或10000公里 | 无 | 无 |
密封条 | 无 | 无 | 3个月或500公里 |
全车油漆 | 无 | 无 | 3个月或500公里 |
皮带 | 无 | 无 | 3个月或500公里 |
前制动盘 | 无 | 无 | 无 |
● 配件价格对比
配件上,或许你从数据上很直观的觉得比亚迪G6比较是在,咱们先说说机油,136块的机油,比亚迪是使用半矿物油,而荣威950的438元机油则是采用全合成机油,这一点你需要了解的。另外,方向机油方面,荣威950采用的是电动助力,也就是免维护,而其他两款车则需要在一定的期限内更换,也就是需要花费钱。
火花塞,你也许会觉得比亚迪G6和帝豪EC8的价格比较厚道,事实上他们都是采用普通的火花塞,寿命比较短,而荣威950则是采用白金火花塞,点火和使用寿命都良好。当然了,一分钱一分货,这个你可以去衡量一下,使用,这里的对比,没有谁赢谁输。
配件价格与工时费
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车型
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荣威950 | 比亚迪G6 | 帝豪EC8 | ||||
零件项目
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零件费 | 工时费(元) |
零件费
|
工时费(元)
|
零件费
|
工时费(元)
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机油
|
438元/4L
|
90 |
136元/3.8L
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30 |
355元/4L
|
80 |
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机油滤清器
|
84元/个 |
1.5TID:35元/个2.0L:40元/个
|
31元/个
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||||
空气滤清器
|
88元/个 | 30 |
25元/个
|
30
|
45元/个
|
0
|
|
空调滤清器
|
132元/个 | 30 |
18元/个
|
30 |
40元/个
|
0
|
|
汽油滤清器
|
73元/个 | 30 |
25元/个
|
60
|
56元/个
|
50
|
|
变速箱油
|
手动
|
无 | 无 |
49元/L
|
30
|
120元/4L
|
50
|
自动
|
198元/4L | 300 |
56元/L
|
74元/1L
|
300 | ||
制动液
|
81元/1L | 392 |
113元/1L
|
80
|
58.5元/1L
|
80
|
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方向机油
|
电动助力
|
无
|
56元/L
|
30
|
43.5元/1L
|
80
|
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火花塞
|
96元/支 | 300 |
26元/支
|
60
|
23元/支
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50
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● 6万公里保养费用对比
从3款车的6万公里保养费用对比而言,荣威950最便宜,其次是比亚迪G6,最后是帝豪EC8。虽然得出这样的结果,但其实对比同级别的合资车型的话,你会发现,国产品牌还是非常的厚道的,至少,帮你省了不少保养的钱。
6万公里保养费用
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车型
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荣威950 |
比亚迪G6
|
帝豪EC8
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6万公里保养费用
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2.0 AT 车型:4709元 |
2.0L MT车型:4759元 |
2.0L MT 车型:5414.5元
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2.4 AT 车型:4709元 | 1.5TI AT车型:4380元 | 2.0L AT 车型:6266.5元 | ||
3.0 AT 车型:4709元 | 1.5TID AT车型:4791元 |
2.4L AT 车型:6266.5元
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总结:三款车的对比结果,我就不做出最终结果了,这一点还是让各位去判定,而我只想说的是,如果没有这些国产品牌,我们要购买的汽车价格将是非常的高,由于国外汽车厂家的垄断。也都多亏了这些国产品牌的存在,我们的用车成本等都有所下降,正因为有这些国产品牌所在,合资品牌才为我们下探价格以及保养的政策和费用,至少,都是对我们大家有利的方向发展。