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铃木AUTHENTICS为中国打造 明年国产投放市场

2013年04月20日 22:46 来源:雅虎汽车
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  备受瞩目的第十五届上海国际汽车工业展览会20日正式在上海新国际博览中心拉开帷幕,今天雅虎汽车在车展现场专访了长安铃木副总经理铃木忠臣以及AUTHENTICS车型设计师松岛久记,以下是访谈主要内容。

长安铃木副总经理铃木忠臣

AUTHENTICS车型设计师松岛久记

  雅虎汽车:作为您是AUTHENTICS的主要设计师,请问这款车是否会在中国量产?

  答:具体来说的话要在2014年,明年年末在长安铃木的第二工厂进行生产,并且进行销售。

  雅虎汽车:大概能告诉我它的定位或价格区间吗?

  答:在现阶段我们还不能说出价格这方面的信息。这款车属于中国目前竞争最激烈的A级车级别,所以,我们也会在充分征求消费者意见的基础上来定这个价格,我想应该能够满足消费者的要求。

  雅虎汽车:您是怎样基于中国市场来设计这款车的?在这款车上是否会有一些标志性的、具有中国特色的设计呢?

  答:配置方面我们参考中国市场的要求,有一些新的标准,但设计本身是没有参考的。

  雅虎汽车:从设计的理念来说,我们知道日本偏向于小车,现在中国市场大车的销量比较好,从设计方面您觉得中国市场的未来是不是从大车转到小车这个趋势?

  答:全球的趋势是趋向于小型车化,所以我认为中国未来也会走这种趋势。

  雅虎汽车:今年车展上还有一款非常亮丽的车型,就是SX4 S-CROSS,这款车您能简单给我们介绍一下吗?是出于什么考虑推出这款全新的车型?这款车型的特点在哪里?

  答:这款跨界车是在我们前一款车SX4基础上开发出来的。多年前,在我们开发这个领域车型之后,国内许多企业也是模仿SX4来进军跨界车市场。像我们现在这款SX4 S-CROSS相比原来的车,不管是在长、宽、高还有它的使空间也好,都是优于原来的车型,并且在配置方面也有四驱配置,空间也比原来大。所以,我们觉得这个市场将会随着我们这款新车的投放而变得更大。

  雅虎汽车:SX4 S-CROSS与SX4是怎样的一个销售计划?是并行销售还是之前的车型将会停产?

  答:是并行的。今年年末我们会将这款跨界车型投放市场,当然我们能生产多少就发放多少。

  雅虎汽车:我们知道铃木一直对新能源方面的投入还是比较大的。日系企业对节能和环保都非常重视,今年铃木在这方面会有什么样的计划或产品?

  答:关于新能源车的开发,我们必须按照国家的政策来做相应的调整。但是在技术方面,我们现在已经在尽全力进行准备。

  雅虎汽车:您个人认为中国汽车市场在新能源这块的市场前景如何?

  答:关于新能源这块我主要想说的是混合燃料车,这关键还是在于政府的政策导向是什么样的。新能源汽车生产成本非常高,投入的成本很大,所以,没有政府的支持也是很难的。在技术方面,他们也是在前期研究开发,但是一定会慎重的研究了这个市场的实际性之后,才会实时投放出来。

  雅虎汽车:还是会以混合燃料为主吗?

  答:也有混合燃料,也有电动,都包含在内。

  雅虎汽车:随着吉姆尼(车型配置图片报价)的召回,销售对策和售后服务对策也会有改变吗?

  答:首先,对于吉姆尼的召回我们向消费者表示真诚的道歉,并且希望通过媒体帮助我们呼吁,现在还没有到附近购买代理店来处理召回的话,希望尽快的回去,把这些该处理的处理掉。简单的说,像新三包法的实施,公司在很早以前就开始准备,并且进行了充分的探讨。总之一句话,客户第一,采取行动。我们是从各方面着手,最大限度的满足用户的需求。

  雅虎汽车:我们知道铃木擅长于制造小车,但目前中国市场还是以大车为主,您预估一下,大概多长时间,中国市场可以从大车走向小车?这个趋势大概需要多长时候?

  答:大概五、六年吧,这是我的个人见解。以后会发生这种变化。我认为小排量车型今后会逐年增长,因为环保和资源的问题,中国消费者会慢慢的认识到这一点,从而转变过来。

  雅虎汽车:刚刚谈到AUTHENTICS这款车型的量产,我看到铃木也在由小车转变成了大车,是不是也是因为中国市场的特点而做出的改变?

  答:是这样的。

  (责任编辑:马雪晶)

关键词: 雅虎 - 车型 - AUTHENTICS - 投放市场 - 新能源 - 混合燃料 - S-CROSS - 长安铃木 - 吉姆尼
责任编辑:海纳
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