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奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

2013年04月20日 08:10 来源:爱卡汽车
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  [XCAR 2013上海车展原创]

  2013年4月20日,第十五届上海国际车展正式拉开帷幕,奇瑞发布了新车α7和β5概念车。这两款概念车都是基于奇瑞的全新平台iAUTO打造,并采用全新的奇瑞LOGO。

  奇瑞α7

  α7是首辆完全基于iAUTO均衡智造技术平台的量产概念车型,新车在设计、动力操控、安全配置、科技及制造工艺等方面体现了奇瑞的未来设计方向与理念。车身尺寸为4650/1820/1480mm,轴距为2700mm,而整体的设计体现了流体雕塑理念。

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

  而在内饰及配置方面,α7充满了科技与未来感。中控台的整体设计然人眼前一亮,尤其是挡把的造型,让人印象深刻。除了大尺寸的多功能显示屏以及可以自动调节的氛围灯,新车还支持3G网络的无缝连接,使用户可以通过手机就能掌握汽车的各种实时信息。

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

  动力方面,α7采用DVVT发动机+CVT无级变速器的组合,可以提供93kW的最大功率和160Nm的峰值扭矩。其中DCT干式双离合变速器在保证动力输出的同时,还能降低尾气排放,提升燃油经济性。

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

奇瑞β5

  β5作为一款SUV车型,同样源自iAUTO平台研发。主要专注于造型、动力总成、底盘、安全和娱乐信息系统等方面的理念开发,而新平台的前瞻技术也为今后奇瑞的SUV车型提供了方向。尺寸方面,新车的长宽高分别为4505/1840/1741mm,轴距为2610mm。

外观方面,新车与之前曝光的T21非常接近,但在细节方面存在差异。借助于奇瑞的3R Body结构安全设计理念,在保证车身强度的同时,重量较同级别车型降低了10%左右。

  外观方面,新车与之前曝光的T21非常接近,但在细节方面存在差异。借助于奇瑞的3R Body结构安全设计理念,在保证车身强度的同时,重量较同级别车型降低了10%左右。

配置方面,例如无钥匙进入、一键启动、独立自动恒温空调等配置一应俱全。而云技术的应用还可以让用户通过手机方便快捷的实现车内的一般功能,对于新车的掌控更加得心应手。

  配置方面,例如无钥匙进入、一键启动、独立自动恒温空调等配置一应俱全。而云技术的应用还可以让用户通过手机方便快捷的实现车内的一般功能,对于新车的掌控更加得心应手。

动力方面,β5将搭载一台型号为SQR484F的发动机,可以提供102kW的最大功率和182Nm的峰值扭矩。除此之外,β5的排放标准还达到了国+OBD的要求。

  动力方面,β5将搭载一台型号为SQR484F的发动机,可以提供102kW的最大功率和182Nm的峰值扭矩。除此之外,β5的排放标准还达到了国+OBD的要求。

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

奇瑞α7和β5上海发布 采用iAUTO平台

编辑点评:

  奇瑞此番大的动作,发布新的战略和品牌形象,新的技术平台和概念车型,都是为了今后的发展为出发点。而作为自主品牌来说,确实具有领先的意识。

  相关内容回顾:

  奇瑞上海车展新车阵容发布 瑞虎5领衔

  http://info.xcar.com.cn/201304/news_965878_1.html

关键词: 奇瑞 - iAUTO - 上海车展 - DVVT - 新车 - 峰值扭矩 - 上海国际 - OBD - 车身强度
责任编辑:海纳
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