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2013沪车展今开幕 首发车数量可与日内瓦车展媲美

2013年04月20日 08:25 来源:东方网
作者:郁中华 马思华
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  东方网4月20日消息:据《劳动报》报道,一款款首发车、一项项高新技术、一个个设计新颖的展台……以“创新·美好生活”为主题2013上海车展今天正式开幕。本届车展总面积超过23万平方米,来自全球18个国家和地区近2000家厂商参展。从规模上看,展会面积再次刷新纪录的上海车展是全球车坛的顶级盛会。

  全球首发车是最能体现A级车展含金量的,新车全球首发的数量决定了车展地位的高低。本届车展将展出整车1300辆,全球首发新车共计111台,亚洲首发新车49台。除此之外,车展期间将有69台概念车和91台新能源车展出,这也让上海车展有了与日内瓦车展一较高下的实力。

  看点一 豪华车没有最贵只有更贵

  每年车展,最吸引眼球的就是车展上亮相的豪车,它们的展台人气永远都是最高。本届车展豪车云集,价格最贵的上千万元。让我们提前一睹几款备受瞩目的豪车,但是想要感受豪车的震撼,一定要去展馆亲身体会。

  迈凯轮P1

  迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有接近1000匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒!该车采用MonoCage全碳纤维一体式车身框架,车架整体质量只有90kg。其搭载3.8升V8双涡轮增压引擎,最高时速被电子系统限制在350km/h。

  车辆尾部则是整车最为出彩的设计,LED灯带构成的尾灯似有似无的将复杂的尾部轮廓勾勒出来。对于这样的超级跑车来说,尾部的设计往往更为重要,因为对于能够有幸见到它的人来说,更多地看到的仅仅是它的尾部。

  法拉利LaFerrari限量版

  备受瞩目的法拉利全新特别限量版LaFerrari今天登陆上海国际车展,开始其在亚太地区的首次亮相。届时,广大跃马车迷和超跑爱好者将有机会近距离一睹这款法拉利极致跑车的王者风采。La鄄Ferrari的底盘采用了四种以上不同类别的碳纤维,全部手工层压处理并由赛车部门采用与F1赛车相同的设计和生产工艺高压铸造。

  宾利2014款飞驰

  全新飞驰是外观造型更显稳重、大气,内饰则融入了很多高科技的电子设备,动力系统也做了相应的提升。新飞驰整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔,凸显出该车强悍的发动机性能。新飞驰的重量比现款车型减轻50公斤。

  玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale

  玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale的灵感来源于玛莎拉蒂Trofeo锦标赛的赛车,它的外观套件、尾部扩散器和20英寸锻造铝合金轮毂与两座版完全相同,只是前发动机盖使用碳纤维材料打造。动力方面,该车四座版依旧搭载4.7升V8发动机,极速为每小时302公里。同时,碳纤维陶瓷刹车系统成为标准配置。

  看点二 中级车强手如林角逐激烈

  在众多细分市场中,中级车市历来是兵家必争的制高点,而在本届车展上真可谓是强手如林,不少在国内市场颇具消费者青睐的中级车都将于本届车展上推出旗下换代车型。

  广本:第九代雅阁

  目前国内在售的广汽本田第八代雅阁车型已经上市多年,当随着时间的推移难免让人感觉审美疲劳。随着现款雅阁车型换代周期的临近,已经在北美地区发布的全新一代雅阁也将在本届上海车展正式国内首发。

  与现款车型相比,本田全新一代雅阁的外形设计发生了较大变化。从整车的设计基调看,新车采用了更加简洁的设计手法,干净利索的车身走线不同于历代雅阁车型所主打的中庸气质。中级车特有的稳重气质虽然有所保留,但车身腰线以及首、尾的过渡线条明显更加犀利,全新一代雅阁的运动化路线表现得非常明显。

  福特:全蒙迪欧

  福特全新一代蒙迪欧已经在北美和欧洲市场完成发布并上市,这款外形极具诱惑力的中级车也将在今年4月完成国内的首发并最早于年中正式国产上市。

  对于新车的外形设计,相信绝大多数人都会被它惊艳的外形所吸引。相比现款车型,新车的外形设计更加动感年轻,用脱胎换骨来形容也并不过分。新车外形上最大的亮点莫过于扁平的六边形“大嘴”前脸加上横幅镀铬装饰条,乍一看上去与阿斯顿马丁的标志性前脸十分相似,很多朋友将新一代福特蒙迪欧戏称为“阿斯顿福特”。

  英菲尼迪:Q50

  这款作为现款英菲尼迪G系的换代车型,有望于今年年内正式进口引入。Q50是英菲尼迪旗下首款采用新命名方式的车型,未来其他车型也将陆续采用全新的命名方式。作为一款换代车型,英菲尼迪Q50采用了全新的家族设计风格。通过大量流体线条塑造的车身拥有行云流水般飘逸的气质,引擎盖、腰线以及尾部行李箱边缘都使用了饱满的弧线妆点,充满张力的走线营造出强烈的动感气质。

  作为一款即将在国内进行首演的新车型,英菲尼迪Q50未来势必会与其他豪华品牌中级车形成竞争关系。

  看点三 经济型车走价格亲民路线

  本次参展的主要日韩新车以小型车、紧凑级车和A+级车为主,包括新一代威驰雅力士、新一代SX4在内的一众新车是中国消费者未来最有可能购买的家用轿车产品,也是较为符合我国国情的10万元左右经济型车。

  新“威驰”

  新一代威驰对外观进行了彻头彻尾的改变。细长的中网紧挨大灯,组成前脸的笑脸设计。大面积的进气格栅呈梯形布局,加强了前脸的气势,显得小车不小。此外,更精致的大灯,富有张力的引擎盖设计也让这款小车显得更为年轻、潮流。新车侧身基本延续现款威驰的丰满格调,信手拈来的腰线横贯车身,尾灯面积更大,与头灯一样采用削角式设计,灯组设计也更丰富。与现款丰田花冠相比,新一代威驰无异显得更为年轻,更适合都市小资一族。

  新“雅力士”

  “新一代雅力士”原型车为之前展出的“亲”两厢版概念车。该车为了迎合中国消费者的口味,历经了长时间的市场调研,比如中国消费者喜欢的“大”等方面将得以体现。而本次网易汽车发布的“新一代雅力士”效果图,也正是参考“亲”两厢版概念车的特征而绘制的。

  据消息人士透露,未来替代雅力士的车型,将经过本土化二次开发。这款新车将由更为熟悉中国人口味的广丰的研发人员担当,而设在常熟的丰田研发中心也将协作支持。这是一款专门为中国消费者打造的全新车型,终结了广丰只引进丰田北美或日本总部车型的历史。

  新“秀尔

  新一代起亚秀尔的变化非常大,外观部分虽然延续了原先的另类感觉以外,还进入了起亚新的家族式风格。升级的虎啸式设计显得更加灵动,而大尺寸的下进气格栅增强了其运动感的表现。在车灯、雾灯以及轮毂等方面都引入了新的设计,而LED行车灯也被嵌入到大灯中,成为类似于灯眉一样的设计,辨识度较高。新式的窄型A柱设计减少了盲区,提升了可视面积,而且新的钢材使用让其车身刚度更高。

  预计新一代秀尔也会在即将开幕的上海车展上首发登场,随后下半年或者明年引入国产。

关键词: 日内瓦车展 - 首发车 - 网易汽车 - Trofeo - MonoCage - 雅力士 - 威驰 - 雅阁 - 英菲尼迪
责任编辑:海纳
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