分享到
订阅车之讯
当前位置:车讯网 > 滚动新闻 > 正文

数字解读江淮汽车2012年报

2013年04月02日 09:16
作者:
我要评论(0)

  安徽江淮汽车股份有限公司因为今年央视“3·15”晚会而很被动地“火”了一把。不过与大众的傲慢不同,江淮汽车在最短时间内就宣布要实施召回,虽然它被爆出的问题是真真正正不在召回规定之内的。原定于3月中旬发布的江淮汽车2012年报,也因为此事而推迟到了月底。3月30日,江淮汽车发布其2012年报。旁观者第一时间对其2012年度业绩进行了分析。下面的10组数可以让你用最短的时间了解。

  一、公司总体营收状况

  数据显示,江淮汽车去年营业收入为29,116,754,129.28元,同比减少6.17%。去年归属于上市公司股东的净利润为494,774,947.11元,同比减少20.31%;扣除非经常性损益的净利润为382,868,417.54元,同比减少14.29%。虽然营业收入和净利润有所下降,但该公司净资产却增加了2.46%,至5,986,818,448.63元。

  对于导致该公司营业额下降的原因,江淮汽车方面归结为由于受行业增速放缓及巴西出口下降等因素影响导致的销量下滑。数据显示,公司销售各类汽车及底盘46.51万辆,同比下降2.62%,完成年度目标的92.72%。

  二、不同业务单元营收状况

  数据显示,2012年,江淮汽车的汽车业务板块销售收入为27,614,989,228.37元,同比下降6.44%,但毛利润率增加1.41个百分点,达到14.68%。总体毛利润为40.53亿元。

  其中,整车销售收入为25,628,572,142.82元,同比下降6.87%;但毛利润率增加1.49个百分点,达到14.97%。毛利润为3.84亿元。底盘及其他业务的销售收入为1,986,417,085.55元,同比下降0.44%;毛利润率同样也是增加的,为10.95%,增加0.54个百分点。

  三、流动资产与负债

  截至2012年12月31日,江淮汽车的流动资产主要包括现金及现金等价物4,832,372,645.14元、存货1,108,417,150.91元、应收账款311,576,369.64元、应收票据2,226,566,696.76元、其他流动资金733,356,594.72元。

  同期,江淮汽车的流动负债主要包括应付账款3,815,985,497.01元、应付票据4,999,804,292.14元、其他应付款1,126,795,277.81元,一年内到期的非流动负债3.8亿元及其他流动负债18,035,477.81元。

  四、员工收入

  截至2012年12月31日,江淮汽车共雇佣约20,254人。全年共支付员工薪酬531,300千元,2011年为412,500千元)。全年应付而未付的员工薪酬为264,523,847.50元。

  江淮汽车董事长、总经理安进2012年从公司领取的应付报酬总额(税前)为75万元,副总经理赵厚柱、戴茂方的这项收入为54万元。该公司全体高管(含独立董事)薪酬总额为441万元。

  五、向股东派发的现金股利

  截至2012年底,该公司可供投资者分配的利润为2,326,633,592.00元。公司董事会拟按2012年末扣除回购股份(3,830,809股)后股本1,284,905,826股为基数每10股派发现金股利1.10元(含税)。公司本年度不实施资本公积金转增股本。

  此外,该公司于2012年度实施股份回购所支付的现金为19,739,597.73元,根据相关规定,回购支付资金视同现金分红,因此,江淮汽车2012年度累计现金分红161,079,238.59元,占归属于上市公司股东的净利润的比例为32.56%。上述议案需经股东大会审议通过后实施。

  六、“三费”开支

  江淮汽车去年的销售费用为1,783,913,351.29元,较2011年度增加20.29%。

  该公司2012年管理费用是1,559,517,009.63元,同比增加8.51%。其中研发支出增加25.91%,达到951,639,940.20元。研发项目均为汽车整车及核心零部件研发,主要为二代平台乘用车系列产品研发、DCT自动变速器+1.5TGDI发动机白金传动系研发以及新能源汽车研发。

  江淮汽车上年的财务费用为-46,779,784.65元,较2011年度增长了47.66%,主要系本报告期汇兑净收益较上年度减少影响所致。

  七、政府补助

  该公司2012年度的政府补助收入为251,480,857.75元,较上一年度增加50.8%。

  八、出口数据

  截至2012年12月31日止,江淮汽车出口业务全年收入为3,126,586,676.56元,同比下降13.67%;占该公司去年全部销售收入的11.32%

  九、2013年计划

  江淮汽车2013年计划销售各类汽车及底盘52万辆,成本费用计划314亿元,实现销售收入320亿元。

  该公司列出2013年新产品投放计划包括4月上市的星锐4系和瑞风S5。

  十、未来经营风险

  江淮汽车表示,该公司2013年将面对3方面的风险,并分别给出应对措施。

  (1)政策风险:国家关于汽车的产品质量、安全标准和环保要求等日趋严格,对公司产品油耗、质量等提出更高的要求。

  应对措施是紧密跟踪国家政策,通过产品升级和技术创新,在节能降耗、新能源研发等方面有所作为,同时坚持“品质JAC”的战略导向,通过提升产品品质和品牌影响力,赋予产品价值优势,打造自主品牌新标杆。

  (2)市场风险:行业整体增速趋于平缓,市场竞争进一步加剧,尤其自主品牌轿车仍将面临较大经营风险。

  应对措施是继续强化以效益为中心的经营理念,建立以客户为中心的价值导向,深入推进以MCU为载体的机制变革,通过深化卓越绩效模式、推进平台化战略、提升质量和效率、调整产品结构等各项措施,提升公司的综合竞争实力和盈利能力。

  (3)质量风险:随着汽车召回条例、汽车三包规定等陆续出台,以及为赢得市场竞争提升客户满意度等,对公司在产品质量和服务上提出更高的要求。

  应对措施是将“质量是生存发展之本”的企业核心价值观真正落到实处,把重视和有效防范质量安全风险放在第一位,采取各种措施,切实推进产品实物质量的稳步提升,切实加强客户满意度的系统监测和有效管理,扎实推进质量管理体系在营销、服务过程管理的有效性。

更多>>

论坛精选内容

迟到的斯巴鲁XV2.0选购记

首先得先追朔到选车过程,选车真是个纠结的事情...[更多]

2013BMW M体验日报道

M体验日,顾名思义,就是全程体验BMW M系车,M3、M5、M6...[更多]