【车讯网报道】2013年2月，中国品牌轿车共销售21.74万辆，环比下降39.32%，同比下降7.90%，占轿车销售总量的28.98%，比上年同期增长0.48个百分点；德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售19.37万辆、10.17万辆、11.99万辆、7.87万辆和3.65万辆，分别占轿车销售总量的25.82%、13.56%、15.98%、10.49%和4.87%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈明显下降；与上年同期相比，日系轿车降幅最明显，与上年同期相比，日系降幅超过40%，美系略降，其它外国品牌各有增长，其中德系轿车增长超过10%，市场表现明显好于其它外国品牌。

　　从中表中我们可以看出，赛欧依然延续着迅猛的势头，牢牢地把握着头把交椅。在二月份，北京现代瑞纳出现了销售下滑，上海大众POLO后来居上超过了北京现代瑞纳，但是，从一二月份总销量来看，北京现代瑞纳占据着第二的位置。前十名中，只有长安铃木奥拓和昌河铃木北斗星是日系合资车型，销量也出现了下滑。自主车型占据了前十名车型中的四个位置。

　　第十名

　　长安奔奔MINI

　　指导价：3.69-4.89万

　　二月份销量：5919辆

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　　奔奔MINI主打精品路线，凭借着可爱、时尚的外形得到了很多年轻人的喜爱。水滴形的前大灯与月牙形的下进气口，组合构成了一张年轻的笑脸，而车尾部分，采用了玻璃尾门以及配上黑色底板的独特立体式红色尾灯，整体造型显得非常活跃。

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　　奔奔MINI以实用为主，前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、遥控钥匙、后排座椅比例放倒、前雾灯、前后电动车窗、后雨刷、手动空调都配备。另外，顶配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、泊车辅助、多功能方向盘，使得在同级别车型中具有较高性价比。

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　　奔奔MINI搭载的是一台排量为1.0升的直列4缸发动机，最大功率为51.2kW（70马力）/5600rpm，最大扭矩为90Nm/4600rpm。四缸的机器在运转的稳定性方面也比三缸的强很多，与其搭配的是挡手动和5挡序列变速箱。对于城市代步来说，奔奔MINI的动力表现更适合我们的日常需求。