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热门SUV饥饿营销变相加价

2013年03月06日 04:01 来源:都市快报
作者:邵霏祥
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  记者 邵霏祥

  近日,市民程先生迷上了一款刚上市不久的SUV,不过跑到4S店一看,他着实吓了一跳。“4S店只有一辆展车,没有试驾车,没有提车时间表,预订还得加价,或者选择一直等。”程先生直呼太夸张了。

  近两年,国内SUV市场持续火爆。在车市大打价格战的行情下,惟有SUV突出重围,保持大幅增长。也许是受到苹果产品、小米手机等成功的“饥饿营销”启示,部分热门SUV也开始运用“饥饿营销”方式变相加价。

  部分热门SUV还在加价

  “一年前就想换辆大众途观了,当时问了好几家经销商,都说想要早点提车必须得加价2.5万元。”早有换车打算的秦先生说。让秦先生失望的是,一年多过去了,途观并没有取消加价的打算,依然需要加价2.5万元。

  除了大众途观,同样是紧凑型SUV的福特翼虎刚上市就打算在加价上与途观一较高下。长安福特的一位客户经理坦言:“现在店里根本没有现车,厂家的现车资源也很紧张。如果客户想要提车就得加价,主要是以加装潢的形式,8000元到2万元的选装礼包都有。当然,客户如果提出以现金加价也可以。”那么,是否加装了装潢就可以顺利提前提到新车呢?这位工作人员表示:“会尽量争取让客户先提到车,不过平价预订的客户估计得一直等。”

  另一家福特4S店的销售经理也表示,目前厂方分配到店的车子数量以个位数计,而且还在路上,目前预订需要加价1.5万元现金或加装潢。

  记者了解到,福特的另一款中型跨界SUV锐界的2.0T车型目前需要加价1.5万至2万元。宝马X3部分车型需加价5000元。

  SUV降价不可避免

  其实对于杭州车市,加价销售并不少见。“X5、X6在2011年的时候加价最高超过10万元,加价七八万元那是常态;X3加五六万元也很正常,连X1去年都加了2万多元。”一家宝马4S店经理细数着宝马曾经的“加价史”。不过现在所有这些加价车型基本沦陷了,X3除了部分车型因车源不足要加价外,多数车型平价销售就很不错了;X1多款车型已是降价开卖,X5、X6优惠幅度甚至已超过10万元。

  曾经的大热车型路虎揽胜极光,上市初一度火爆到要加价10万元才能订到车,国内部分地区加价甚至超过20万元。而目前杭州市场上,极光已有2万多元的现金优惠,另据媒体报道,揽胜极光在省外部分城市的优惠已经超过了6万元。

  “随着厂家产能的复苏以及同级别竞争车型的不断出现,4S店加价行为不可能一直持续下去。”本田某4S店负责人直言,CR-V刚上市时,在同级别上基本没有竞争对手,才敢大幅加价销售。但是,随着大众途观、现代ix35、起亚智跑等竞争车型的出现,势必会对CR-V的销售产生冲击。“所以说,SUV的降价也是不可避免的,CR-V如此,其他车型也会如此。”

  SUV新车选择很多

  从1月的东风标致3008、北京现代全新胜达、长安福特翼虎、传祺GS5 1.8T等,到2月份的克莱斯勒全新酷威,新年第一波新车潮中SUV成为了绝对主力。

  据不完全统计,今年将有近40款SUV新车上市。业内人士表示,车型不断增加,竞争自然升级,各家紧凑型SUV的价格今年恐难坚持太久。因此,打算购买SUV的消费者,在遇到一些被要求“加价”的车型时,不妨耐心等一等。

关键词: 饥饿营销 - SUV市场 - 加价销售 - 4S店 - 提车 - CR-V - 极光 - 长安福特 - 现车
责任编辑:海纳
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