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迈凯轮P1量产版 2013日内瓦车展亮相

2013年03月05日 13:23 来源:迪族车网
作者:江安
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  2013年日内瓦车展即将在今天下午开幕,而在开展前提前拍摄到迈凯轮P1量产版的实车。这款超跑采用混动系统驱动,由3.8T发动机和电动机组成,综合功率可达916马力。

在去年9月的巴黎车展上,迈凯轮P1概念车正式发布,而在本届日内瓦车展上,其最终量产版来到了我们的面前。外观方面,迈凯轮P1量产版和概念版车型几乎没有区别。

迈凯轮P1量产版 2013日内瓦车展亮相

  在去年9月的巴黎车展上,迈凯轮P1概念车正式发布,而在本届日内瓦车展上,其最终量产版来到了我们的面前。外观方面,迈凯轮P1量产版和概念版车型几乎没有区别。

迈凯轮P1量产版 2013日内瓦车展亮相

  而在内饰上,为了让驾驶员集中精力,新车采用极简的内饰设计风格、数字化的仪表盘和触摸式的多媒体系统,并且大量采用碳纤维材料。除了中控台之外,座椅同样采用的是碳纤维包裹,据官方的消息,每个座椅的重量仅仅只有10.5公斤左右,它的高度可以根据消费者的需求自行定制。

迈凯轮P1量产版 2013日内瓦车展亮相

  动力方面,迈凯轮P1的综合功率为916马力,峰值扭矩900N·m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机驱动后轮,最大功率输出737马力(542kW)/7500rpm,峰值扭矩720N·m/4000rpm。由迈凯轮自己研发的电动机可以输出179马力,瞬时扭矩输出达260N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

迈凯轮P1量产版 2013日内瓦车展亮相

  DRS和IPAS两个技术也出现在迈凯轮P1上,它们可以通过方向盘上的两个按钮分别进行操作。其中DRS系统(Drag Reduction System)即为可调尾翼控制系统,其技术来自于F1赛车,该技术可减少23%的阻力。IPAS系统(Instant Power Assist System)是即时动力辅助系统,车主可以通过按键瞬间启动电动机,享受加速的快感。

关键词: 迈凯轮 - 量产版 - 日内瓦车展 - 扭矩输出 - 峰值扭矩 - System - 座椅 - DRS - IPAS
责任编辑:海纳
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