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海马福美来 质量问题投诉分析报告

2013年02月20日 15:33 来源:慧聪网
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  投诉品牌:海马

  投诉车系:福美来

  投诉车型:福美来1.6MT超值版、福美来1.6MT舒适版、福美来1.6MT豪华版、福美来心动版1.6MT标准、福美来GLS1.6MT豪华、福美来GLX1.6MT舒适、福美来两厢1.6MT风尚版、福美来三厢1.6MT精英版、福美来1.6AT舒适版、福美来1.6AT超值版、福美来1.6AT纪念版、福美来三代1.6MT豪华型、福美来三代1.6MT舒适型、福美来三代1.6CVT舒适型、福美来三代1.6CVT豪华型

  投诉问题:1、CVT变速箱加油不走车;

  2、手动变速箱异响;

  3、排气管异响;

  4、中控台异响;

  5、方向盘抖动;

  6、燃油表不准;

  7、风挡玻璃异响;

  8、车辆自燃。

  涉及年款:2007款(1.5%)、2009款(9%)、2010款(15%)、2011款(70%)、2012款(4.5%)

  出现问题时间段:1个月内(32%)、1-3个月(17%)、3-6个月(21%)、6-12个月(18%)、1-3年(11%)、3年以上(1%)

  历史召回事件:无

  投诉销量比(2012年1月至11月28日):10/10000

  厂家回复率:100%(其中2012年1月至11月28日回复率为100%)

  投诉分析:

  截至目前,中国汽车质量网共收到海马福美来[相关投诉]投诉66宗,车型以福美来三代1.6CVT舒适型、福美来三代1.6MT豪华型、福美来三代1.6MT舒适型、福美来三代1.6CVT豪华型投诉为主,其中2011款车型投诉较为集中。从质量投诉来看,问题较为集中的主要为CVT变速箱车型加油不走车、发动机空转,具有较高的普遍性。

  海马福美来的整体投诉量虽然不算多,占到中国汽车质量网总投诉量的0.35%,但2012年至今,福美来占同期总投诉量的0.47%,表明今年的投诉量占比有所增加。其中,共性问题集中在福美来三代CVT车型上,车主在投诉中表示车辆在着车后,发动机空转,加油不走车,在气温较低及凉车时较为明显。新疆的杨先生在中国汽车质量网投诉称,购买的海马福美来第三代CVT车型,入冬后车辆经常出现冷车起步发动机空转。起步时低速踩油门提速慢,当转速到2000转时,会发生闯车现象。而海马福美来第三代上市时宣传“全新福美来第三代产品路试里程达到200万公里。同时,海马汽车(000572,股吧)对全新福美来第三代还进行了全方位测试,包括北至漠河-18℃~-30℃的高寒环境适应性测试,南至三亚、西至喀什的高温高湿极端环境测试等等,确保产品品质可靠”,不过从多起关于CVT变速箱的投诉中表明,海马福美来第三代还是有它的“软肋”的。

  据了解,海马福美来第三代CVT变速箱是南京邦奇变速箱厂制造的VT2型变速箱,主要结构为前进/倒退离合器片、行星齿轮组、锥形轮变矩器、钢带、油泵、阀体、TCU控制单元所组成。从相关现象来看有几种原因:1、变速箱油油压问题。如果凉车状态下问题比较明显,主要是油压供给不均匀,使油压在推动两锥形轮移动时不同步,导致钢带涨紧度不够,钢带打滑。动力传输效率下降,油压在低速时不足,可能与温度低变速箱油比较粘稠流动性差有直接关系。2、变速箱电脑程序问题。油压控制是靠变速箱电脑接收传感器信号后,对阀体进行控制,如果变速箱电脑程序问题,导致在如温度、转速等一定条件下,油压供给异常,会使车辆出现锥形轮滞后或不同步。3、CVT设计问题。VT2CVT变速箱不仅在福美来上出现这样的问题,在其他应用此变速箱的车型中也有一定闯车、挫车的现象,运转不是很平顺,这可能与相关设计有一定关系,导致在低速时,变矩器在一定传动比范围内运行不顺畅。

  而从目前厂家的回复及车主的反馈中得知,海马厂家目前针对此问题已有解决方案,即对CVT变速箱进行电脑软件升级。如有此问题的车主可以与当地4S店及厂家客服部进行联系,了解具体详情。车主也可以将升级后的效果反馈给中国汽车质量网,我们将进一步关注问题解决的效果。

  除此之外,海马福美来还有一些其他问题,其中像手动变速箱异响、排气管异响、中控台异响、方向盘抖动、燃油表不准、挡风玻璃异响、车辆自燃等,也有部分车主进行反映。这些问题中异响问题较多,这主要反映出产品配件的加工精度,以及装配工艺不到位所致。我们认为,海马汽车还是要对配件的质量、装配等方面把好质量关,这样才能提升产品的可靠性,有效减少故障率。

  2012年截至日前,海马福美来的投诉销量比达到10/10000,与去年统计的2/10000达标数据相比超出4倍。不过海马厂家一直以来对投诉的处理态度比较积极,投诉回复率达到100%。厂家可以在第一时间受理车主的投诉,并协商出相应的处理方案,这一点还是值得肯定的。但从海马福美来的投诉问题来看,部分车型有一定共性问题存在,我们建议消费者对这些车型进行观望,如果生产企业的改进效果明显,再做决定。

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