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车市开门红 车商发文不准亏本卖车降价减少

2013年02月20日 15:27 来源:中国经济网
作者:杨吟
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  上班第一天,就有同事赶着下了路虎订单,咨询买车的人更是不少。节后市场短短几天,记者走访杭州车市获知,杭城多家车商都有订单收获,“比预期的要好。”车商普遍反映。2012年车市的腥风血雨已经将他们的心理承受能力摧残得敏感而脆弱,蛇年的开门红对于提振士气显得尤为珍贵。在开门红带来的淡定气氛中,蛇年车市竞争真正开局。

  宝贵的开门红

  春节刚过,节日的慵懒劲还没完全过去,杭州车市已经早早醒来。“节后开业第一天人出乎意料地多,来了18拨客户;以为是偶然因素,没想到第二天还是有17拨客户,来展厅看车的人络绎不绝,头2天卖出了4辆车。”一家宝马4S店负责人告诉记者。

  而年初七上班第一天中午,杭州MINI宝湖店总经理就向记者爆料:当天上午已卖出1辆。

  本周一,虽然阴雨绵绵,一天时间该店又加了3份订单。一汽马自达杭州爱马店也反映节后头2天卖出5辆车,“比预期的好多了。”北现车商表示节后平均每天能卖出六七辆,好于去年节后表现。上海大众申浙店开业3天已成交20多辆车;路虎浙江路德行也交车订车近10辆。

  “这是近几年来春节后市场表现最好的一次。”一汽大众浙江宝通有关负责人告诉记者,在浙江宝通,节后头2天,第一天到店近30拨客户,成交8辆;第二天到店十几拨,成交4辆。2012年的车市总体疲软,去年底以来众多车商铆足劲冲量又提前消化了不少消费力,大家对于2月的节后市场普遍不抱太高预期,而目前还算不错的成绩单无疑给了众多车商惊喜。

  元宵促销小有期待

  “毕竟刚开业没几天,很多工作人员也要到农历初十以后真正到位,这几天车价基本跟年前保持一致。”多家车商反映。

  节后的第一波小浪潮将在元宵前后袭来。“我们销售部正跟市场部商议,准备本周拿出一个针对元宵节的促销方案。”浙江奥通总经理助理陆波告诉记者,奥迪目前的车价基本还徘徊在低谷状态,元宵促销不会直接开打价格战,将侧重于产品服务价值的植入。有望针对各种车型推出优惠的金融方案,折算下来增加的优惠也相当于车价的2~3个百分点,比较可观;公司还将植入机场VIP服务等各种服务附加值……

  宝湖MINI店也将在元宵节推出猜灯谜活动,更将推出三五款特价车,最高优惠达15个百分点,非常值得一看。一汽大众浙江宝通也将推出元宵促销方案,多数车型相比年前优惠2000元左右。上海大众元宵买车送的礼包更加诱人,买POLO送iPad MINI,买帕萨特送iPhon 5;而浙江路德行有望在原来车价优惠基础上,元宵加推各种礼包,包括保养、保险等,最高优惠近2万元。浙江兰通雪佛兰元宵特别推出“猜灯谜,派红包”活动,人人有奖,另外还推出科鲁兹爱唯欧“金蛇特价车”,最高优惠2.8万元,限量5台,抢完为止。

  今年,亏本大降价或许会少了

  相比年前的各种纠结,节后车商的心态淡定许多。“经过去年年底的冲量卖车,车商的库存普遍减小;厂家对于市场有了更现实的认识,不再向车商盲目压货,2月份的提货压力减轻许多,因此,目前我们的生存压力不大,大家都比较坦然。”一汽马自达车商如此表示。

  宝马车商也表示,去年底宝马高层大换血,新的领导层更追求利润率,销售压力反倒没有以前重,车商普遍更务实地卖车,超报销售数字、不计成本冲量的现象渐渐淡去,目前相比节前,宝马3系车价优惠多了一个百分点,其他车型基本价格平稳。

  “去年奔驰车商的普遍亏损让大家看到了盲目打价格战导致的失策,今年,浙江最大的汽车集团专门下了红头文件,明确规定不允许亏本卖车,低于成本价销售都需要向董事长打报告。”业内人士透露,经过去年残酷的价格战,车商和汽车厂家之间的关系有了微妙的变化,车商不愿再单纯充当厂家争抢市场的炮灰,而是从自身利润出发跟汽车厂家有了更多的博弈,2013年,利润、生存成为车商考量的重中之重。一降几十万元的大亏本卖车现象将很难再现。本报记者 杨吟

关键词: 车商 - 卖车 - 爱唯 - 车市竞争 - 车价 - 车型 - MINI - 促销方案 - 路虎
责任编辑:海纳
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