2013年02月20日 12:01 |
作者:司莉娜
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翼神
三菱算是日系厂家中少有的几个全系车型运动化的品牌之一。三菱还积极参加国际汽车赛事,无论在达喀尔还是WRC,都有不俗的表现,随之而来是参赛车型被狂热的追捧,其中最出色的一员就是三菱蓝瑟。而东南汽车同步引进的三菱翼神满足了人们对其平民化的运动车需求。
内饰方面,2011款翼神在保证舒适性的前提,在内部空间的大小以及利用率做了一些改进;譬如在扶手箱前面的储物格和扶手箱有了明显的变化,主要体现在增加一个小的储物格和盖子,还有一个移动烟灰缸,中央扶手增加了滑动功能,加上之前就具有的分层打开功能,使得2011款翼神的中央扶手箱实用性在同级别中属于上等水平。同时,后备箱容积则增大了65L,可以满足更多的家庭用户外出购物需求。
翼神装备一台日本进口的2.0L发动机带有MEVIC进排气门正时与升程控制系统的4B11发动机,最大功率112kW,最大扭矩197Nm,其指标在同排量发动机中处于中上乘水平,高配车型匹配的是6速CVT变速箱。