“亲兄弟”、“父子兵”组合深受欢迎

　　德系1月乘用车的销售量为32.80万辆，占据了乘用车销售总量的19.01%，环比增长56.06%，同比增长69.60%，占有率比上月增长4.64个百分点，比上年同期增长2.35个百分点。德系品牌采取的“亲兄弟”、“父子兵”组合在A、B车市场领域大获成功，孪生兄弟帕萨特和迈腾销量总共超过45000辆，比凯美瑞、雅阁、君威、君越的总量还多，雄踞B级车排行榜的冠亚军。朗逸两代同堂的销售总量超过48000辆，在A级车排行榜当中遥遥领先。第二名的福克斯同样也是采取“父子兵”策略，进行同堂销售，销量超过33000辆。在A级车销量排行榜列第八和第九位的悦动和朗动也是同堂销售的典型代表，各自为北京现代贡献了超两万辆的销量。

德系涨幅最高日系起死回生 1月销量开门红

　　在SUV市场，除了哈弗、途观、CR-V雷打不动的销量前三排名外，值得注意的是上市不久的SUV车型如国产全新胜达、昂科拉销量攀升非常之快，均已闯入前十。从国产翼虎目前的销售热况来看，很快SUV销量前十名当中还会再添一款美系SUV。去年预留谷种1月释放

　　在一月份的汽车销量前十排行榜当中，上汽集团包揽了前两名，其中上海通用拿下161426辆的销量，上海大众数字同样非常接近，达到160018辆，与一汽大众的140638辆拉开近2万辆的销量差距。

　　不过，上海大众1月销量当中有一定比例是由去年预留的谷种所贡献。上海大众去年12月份公布的销量数据为7.49万辆，同比下滑28.6%。上海大众在最后一个月销量大幅下降的最大可能性，则是上海大众雪藏了部分12月的销量，在刚好完成2012年销量全年128辆的任务后，至少藏下3万辆的谷种给今年。

　　分析人士指出，上海大众的做法或非个例，其它去年完成了任务的车企都很有可能留存了部分谷种在1月释放。春节前的市场旺季，再加上预留谷种的释放，共同催高了开春第1个月的市场销量。

　　2013 年 1 月销量前十五名车企（单位：辆）

　　名次 车企 销量 去年 1 月

　　1 上海通用 161426 127443

　　2 上海大众 160018 110008

　　3 一汽-大众 140638 73118

　　4 北京现代 107888 61988

　　5 东风日产 76258 66485

　　6 吉利汽车 60453 38477

　　7 长城汽车 60035 26443

　　8 东风悦达起亚(微博) 55202 36006

　　9 神龙汽车 48858 34340

　　10 奇瑞汽车 48442 36817

　　11 长安福特 48399 25654

　　12 一汽丰田 36469 32214

　　13 东风本田 24653 20496

　　14 广汽本田 22580 18221

　　15 广汽丰田 22511 18196

　　2013 年 1 月B 级车销量前十（单位：辆）

　　名次 车型 销量

　　1 帕萨特 27917

　　2 迈腾 17273

　　3 凯美瑞 12768

　　4 君威 9707

　　5 雅阁 9532

　　6 君越 9271

　　7 第八代索纳塔 8429

　　8 迈锐宝 7880

　　9 昊锐 7451

　　10 蒙迪欧.致胜 7068

　　2013 年 1 月A级车销量前十（单位：辆）

　　名次 车型 销量

　　1 朗逸 48267

　　2 福克斯 33632

　　3 凯越 30264

　　4 速腾 26184

　　5 科鲁兹 24477

　　6 腾翼(微博) 24067

　　7 捷达 24033

　　8 悦动 23882

　　9 朗动 22177

　　10 新宝来 20045

　　2013 年 1 月SUV销量前十（单位：辆）

　　名次 车型 销量

　　1 哈弗 34340

　　2 途观 21818

　　3 CR-V 15800

　　3 ix35 12316

　　4 狮跑/智跑 12050

　　5 逍客 8723

　　6 Q5 8475

　　7 新胜达 8427

　　8 汉兰达 8025

　　9 昂科拉 7881

　　（数据来自乘联会，部分车企数据缺）