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曾经辉煌无限,全新天籁2013启程再造传奇

2013年02月06日 10:49 来源:卓众汽车网
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  在中国汽车市场上,名个级别细分市场车型林林总总,但被公认为经典的车型并不多,而东风日产天籁,则是一款曾经创造过辉煌的传奇车型。

  2008年,东风日产倾日产全球之力打造天籁在国内问世。基于对中国市场和中国消费者需求的深刻理解,天籁从操控到乘坐感受都追求极致舒适,迎合了国内中高级车消费者对于“舒适”的追求,这也注定了天籁品牌在中国市场的崛起。

  天籁作为当时汽车市场上难得一见的“应中国而生”的汽车产品,甫一上市,就在中高级车市场一路狂飙,销量和品牌力迅速提升,获得市场和消费者的广泛认可与尊重。在这一过程中,天籁也奇迹般地从一个“追赶者”,变成中高级车市的“领导者”,创造了属于自身以及东风日产的传奇。

  相关统计数据显示,天籁在上市当年的2008年,便以54%的增长率超过既定目标,这样的市场表现,不只是在当时,就是时至如今,也是难得一见的。但这仅仅是天籁辉煌历程的开始,在此之后,天籁占领中高级车市场的速度进一步加快,据报道,天籁的销量从2009年的10.9万辆,到2010年的14万辆,再到2011年的15.6万辆,三年之间实现了三级跳跃。据统计,截至到目前,长期以来一直稳居中高级车市场销量三甲的天籁,国内累计销量已达707811辆。

  更值得一提的是,在一些车企通过大量压库扩充销量的车市环境中,天籁却创出了“零库存”的奇迹。2011年12月31日晚上,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩,所写的全年销售战报里,就曾记录下这个传奇时刻:“此时此刻,天籁库存彻底为零,所有级别、所有颜色一台不剩。持续三年的天籁战略性突破,至此可谓完美收官。”

  分析认为,天籁之所以在短短的时间内,就以出色的市场表现成为国内中高级车市的领袖,得益于其卓越的产品竞争力,无论是VQ发动机+CVT无级变速器“铂金动力组合”的搭载,还是三维超静音工程、三重减震系统、BOSE音响及全景天窗等配置的加持,都全面融合了日系车的舒适精致和欧系车的强劲操控,深度满足了消费者内心深处的真实需求,从而受到了消费市场的广泛认可。

  事实上,天籁的奇迹不仅反映在不断上扬的销量上,它开创的“舒适”潮流引发众多车型的争相效仿,也同样是车市一个难以复制的经典传奇。这里不妨引用一段媒体的评论,足以说明这一点:“时至今日,追随者众多,许多车型标榜舒适性,但他们只能望天籁项背,远远无法撼动天籁的地位;天籁以其出众的市场表现和备受认可的产品口碑,始终傲立潮头,不断创造中高级车市场的各种奇迹。”

  当时间来到了2013年,天籁的传奇仍在继续。日前,东风日产宣布,全新一代天籁将于今年上半年正式上市。与此同时,媒体报道所透露的信息,又让人们看到了天籁的过人之处,据悉,东风日产襄阳工厂已经开始了现款天籁与全新一代天籁的生产切换,而东风日产全国各专营店正全力迎接全新一代天籁的到来。有专营店负责人表示:“像我们店,天籁从去年12月份开始就已供不应求,因为库存都基本清空了。目前,我们全体员工正卯足全力为全新一代天籁开路。”

  一切都在有条不紊地进行着,全新天籁的足音越来越近,并且,所有的迹象都表明,此番全新天籁将带着现款天籁的荣誉与光芒,继续上演“传奇”大戏。正如东风日产副总经理任勇所说的,“从现在开始,中高级车市场正式进入"天籁时间"。全新一代天籁无论造型、操控还是舒适体验,都将达到中高级车市的最高水准,远远超出消费者的期待。”

  虽然全新天籁的产品配置仍不得而知,但是解读东风日产前几天发布的官图,不难发现,全新天籁在外观方面,造型曲线简洁而富有张力,车身侧面更加流畅,猎豹式腰线极富肌肉感、飞驰感。前后大灯上则采用了更显凶猛、灵活的“鲨鱼式”设计,刚劲有力的线条与车身腰线融为一体,彰显时尚动感的同时,更具视觉冲击感、力量感。

  内饰方面,全新一代天籁沿袭经典的“ModernLiving”设计理念,为消费者打造像家一样舒适、惬意、豪华的阔朗空间;而“海鸥展翅”造型的中控台,完美展示全新一代天籁的优雅与动感。

  仅从上述有限的信息中,已经不难窥见全新天籁令人仰止的产品力,而这也反映出东风日产对全新天籁寄予了续写传奇、再创辉煌的希望。正是由于有了这种底气,东风日产才对全新天籁的未来充满信心。“天籁对东风日产乃至日产在中国市场的战略意义不言而喻。作为日产集全球之力倾力打造的一款重磅车型,全新一代天籁将重新定义中高级车市场。请聆听,一曲全新的天籁即将奏响。”任勇的激情表态,事实上已经揭开了天籁新传奇的序幕。

关键词: 天籁 - 传奇 - 全景天窗 - 东风日产 - 欧系车 - 追赶者 - 领导者 - 鲨鱼式 - 零库存
责任编辑:海纳
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