沃尔沃S80L

　　如果说您对沃尔沃这个瑞典品牌不甚了解，这也很正常，因为和宝马、奔驰等国际品牌相比，它的知名度显然相去甚远，而且即使了解它的人，也会对它爱憎分明：喜欢的人，崇尚它简约而不简单的设计理念，不喜欢的人，觉得他它低调的做法，看起来不值得那些价钱。

　　沃尔沃新进引入的2.0TGDi发动机来自长安福特，它采用了Ecoboost涡轮增压技术，最大功率为149kw/6000rpm，在1750-4000rpm之间可以持续输出300N·m的扭矩，这款发动机被广泛用于沃尔沃、福特国产车型当中。

　　沃尔沃S80L本来是一部很标准的中大型车身材，不过对于国内用户来说，他们需要加长加长再加长，长过上图背景中的飞机那才是最好的效果。为了适应市场，沃尔沃也明智的给S80进行了加长处理，于是S80L诞生，增加的140mm轴距完完全全给了后排乘客，就像飞机一样，沃尔沃S8OL是一款在陆地上跑的公务舱。

　　内饰同样是典型的沃尔沃风格，中控台的布局和S40等车型大同小异，功能分布合理，使用时难度降低。另外，与3.0T高配车型的不同的是，中控装饰板由实木变成了银色的金属饰板，档次感有所减低，但关键的液晶屏等配置得以保留。

　　沃尔沃S80L加长的做大意义就再也后排空间，如果非要形容的很量化，恐怕很难，简单的说：即使前排坐着一位身高1.8米左右的乘客，后排依旧可以坐进一名1.8米左右的乘客，并且翘个二郎腿也不是太难的事情。

　　与ecoboost搭配的变速箱，是被称为“PowerShift”的双离合变速箱，它的意思就是Power(动力)+Shift(换挡)两个词的拼合，其含义就是在档位发生变化的时候动力传输不会中断，而这也是双离合器的技术关键，不管是大众的DSG、S-tronic或者PDK都是以此作为出发点。

　　编辑本人对S80L2.0T还是比较看好的，毕竟40多万可以买到的合资中大型车屈指可数，况且注重安全设计的理念和扎实的技术做工，同样令人着迷。前提是，您别非要拿它和吉利对比，那就失去意义了。