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大众新朗逸全方位评测 热卖是有理由的

2012年12月07日 11:37 来源:中国汽车消费网 我要评论(0)

  安全操控:底盘厚实度增强

  老款朗逸最早配备是1.6L和2.0L的发动机,随着1.4TSI发动机的国产化,朗逸也装备上了这款涡轮增加发动机。新朗逸取消了2.0L发动机,1.4TSI就成了最高动力的发动机。动力参数方面,1.6L发动机的最大功率为77Kw/5000rpm,峰值扭矩为155Nm/3800rpm;1.4T发动机的最大功率为96Kw/5000rpm,峰值扭矩为220Nm/1750-3500rpm。新朗逸的功率重量比为16.17kg/Kw(1.6L车型)和13.80kg/kw(1.4T车型),从数据上看,与竞争对手相比处于劣势。

  与1.4T发动机搭档的为5挡手动变速箱和7挡双离合(DSG)变速器,而1.6L车型则搭配的是5速手动或6速手自一体变速器。对于DSG想必很多不动变速器的人都很熟悉,因为在今年年初的时候,DSG变速器曾今陷入召回门,最后大众将DSG变速器的质保延长至10年或16万公里,才算平息了这个事件。

  新朗逸的前后悬架依然是麦弗逊式独立悬架+扭力梁式半独立悬架的组合,但调校较老款相比稍微硬一些,所以在过弯时车倾不是很严重,而且底盘的厚实度也较老款有了很大进步,以前过颠簸路的时候,底盘显得很松软,感觉都快要散架了,而这些情况在新朗逸上都得到了明显的改善。

  安全性方面,新款朗逸还没有接受任何第三方安全碰撞测试,而老款朗逸在2008年C-NCAP获得的5星成绩可以作为一个参考。安全配置方面,新朗逸全系标配ESP是它的一大亮点。另外,在高配型号上,胎压检测系统、6安全气囊等都有配备,安全性让人放心。

关键词: 上海大众 - 朗逸 - 1.4TSI - DSG - 销量冠军 - 1.6L
责任编辑:陈博斯
 

大众-朗逸

厂 商:上海大众
车 型:朗逸
级 别:紧凑型车
指导价:11.29-16.59万元

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