内部（一）：车门偏重/做工提升

　　新朗逸的车门做工不错，也有三段限位，但是由于车门偏重，所以开关车门不太方便，上下车也受到了一定影响。

　　进入新朗逸的车内，发现它的内饰是焕然一新，变化比较大。新朗逸共有浅色和深色两种色调的内饰配色可供选择，浅色更居家一点，适合年龄大的用户；突出运动气氛的深色内饰则比较适合年轻人。不过需要注意的是，浅色内饰采用的大面积仿桃木装饰档次感是提升了，但容易脏，清理起来也不太方便。

　　新朗逸的方向盘采用了真皮包裹，造型也采用了和帕萨特类似的三幅式设计，多功能按键集成了音量调节和蓝牙功能，按键设计的位置比较合理，操作起来比较方便，但是手感有点偏涩。调节方面，新朗逸只能进行手动两向调节，不过正常身材的驾驶者都是可以找到合适的驾驶位置的。

　　仪表盘的设计虽然比较简约，但是很大气，白色灯光背景配上红色指针非常醒目，高配车型还配备了定速巡航功能。大尺寸液晶屏可以通过两侧按键和手指触摸同时操作，实拍的DSG豪华导航版还有倒车视频影像功能（其它车型可以选装），清晰度不错，使用起来也很方便。一键启动、ESP、胎压监测、电动天窗等实用性配置也出现在了新朗逸上，为行车的安全性和实用性带来了不小帮助。

　　新朗逸的内部做工同样较老款有了大幅度的提升，虽然中控台的上层附着物和下层附着物均为普通塑料，但是感官和触感都不错的。车内细节方面没有什么明显的瑕疵，新朗逸的做工值得肯定。