评测解析：雷克萨斯ES300h；荣威E50/赛欧SPRINGO

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荣威E50/赛欧SPRINGO 上汽电动车型展示

　　编辑点评：全新一代ES系列继续维持着雷克萨斯家族入门级豪华轿车的定位，但随着整个品牌形象的提升，ES车系的定位和目标人群也水涨船高，所以新一代ES的底盘来源也由凯美瑞变为了Avalon，但同时为了提高车型的竞争力。新雷克萨斯ES300H是部让人舒服、省心的车，而且他真的很省油，所以我给ES300H下的评论是一部温馨舒服的都市代步车。与那些用来玩乐的高档车相比，ES300H的强项在于朝夕相处的亲和感觉。

　　荣威E50和赛欧SPRINGO作为上汽集团旗下两款不同品牌的电动车，在定位和功能配置上进行了有效的区分，也避免了两款车同室操戈的尴尬。从长远来看，电动车的发展缺少不了相关政策的扶植，首先要解决的是固定停车位不足的问题，只有拥有固定停车位才可能配套家用充电设备。另外一个就是电池技术的提高，特别是电池容量的提高，只有达到或优于内燃机车型的续航里程才能从心底被人们所接受。