奥迪 A3三厢

　　奥迪A3三厢版已经被曝光很久了，原本预计新车会在刚刚落幕的洛杉矶车展中首发，但是没能如愿。结合现在已有的消息，奥迪A3三厢车型很有可能在2013年年初正式发布，随后将很快引入中国来抢先占据这个级别高端三厢轿车的市场。新车有望于2013年引进销售，并于2014年在一汽-大众佛山工厂进行投产。

奥迪A3 sedan概念车

　　奥迪A3三厢版将使用大众全新的MQB模块化生产技术。这个模块化平台可以通用于横置发动机的车型，共享部分整车零部件的同时在外形和轴距等方面根据产品需求进行不同的定制，以达到跨级别生产的目的。出自MQB同一模块平台的产品，可以共享同样的动力总成，共享比例大约达到整车零部件的60％。模块化战略会给产品的生产、投资等带来优势，增加协同效应，既降低成本，又方便进行造型设计的改进。

奥迪A3三厢版效果图

　　动力总成上，新一代奥迪A3三喜爱那个预计会采用的一款全新发动机，即184马力的2.0升TDI发动机，另外，海外市场上将会使用最大动力输出为75马力的三缸1.2升TDI发动机，该发动机的二氧化碳排放量仅为89克/公里。如果引入国内，预计A3会使用1.4TFSI和1.8TFSI配合7挡DSG和6挡DSG变速器。

　　奥迪A3三厢相对于A4来说车型更为小巧，因此A3将会保留奥迪更多的运动基因。年轻、活力、运动的定位将会使奥迪放弃对A3进行轴距加长，而且2650mm的轴距已经能够基本满足家用的需求。这将会吸引更多追求良好操纵表现的消费者，而且三厢版引进后，两厢版以及SPORTBACK等车型也会以市场反应来决定日后的计划。

　　至于定价，目前现款A3的最低指导价为26万元，而A4L则在29万元，以此推测，A3在国内的起步价格将会在23到25万元左右。如果定价过低，也会危及到CC这样的大众车型，另外，考虑到奥迪的品牌形象，即使国产，A3三厢版的售价也不会过低。

　　奥迪 全新一代Q7

　　一直以来，奥迪Q7凭借个性的外观、全面的配置，再加上奥迪的品牌成为全球豪华大型SUV中的一款重量级产品，在全球市场获得了很大的成功，也是中国市场上一款畅销的豪华SUV车型。奥迪Q7自从2006年推出以来如今已经在市场中销售了6个年头，按照产品的正常的换代周期Q7应已进入换代车型的生命末期。据了解，全新一代奥迪Q7将比当前车型减重350千克，从而成为这个级中综合表现最好的SUV车型之一。

奥迪全新换代Q7假想图片

　　从此前曝光的效果图来看，奥迪新一代Q7继续延续着家族式的大嘴设计，而在新一代车型上逐步更新的六边形进气隔栅在Q7上同样有所变化，造型更加粗犷，从而与Q7的SUV定位更加匹配，纵向的镀铬进气格栅横条则突出了稳重的风格。发动机顶盖上加入的突起棱线增强了肌肉感；不规则造型的头灯相比现款更加犀利，预计新车还将部分借鉴Crosslane Coupe概念车的设计元素。

　　车身侧面，换代Q7显然更加干练，更加突出的腰线也增加了它的运动特质。为了增强车身的行驶稳定性，换代Q7的车身底盘高度会有所降低，目的是为了提供更好的形式稳定性，因此奥迪Q7的主打将不再是不错的越野性能，而是同保时捷卡宴一样的良好公路性能。

用现款Q7进行伪装的换代车型原型车路试谍照

　　在尺寸上，预计换代Q7同现款Q7不会有太大的变化。据了解，换代Q7会引入全新的MLB-evo平台，该平台最大的特点是，新车车体将会大量引入铝合金和碳纤维材料，奥迪车体传统钢材占整个车体重量的60%，剩下的40%则全部由轻质金属或非金属来分担，而底盘部分则会引入全铝合金的悬架系统，从而这些措施能够让新Q7较当前减重200千克。当然，尽管车重减少，但新的铆接和粘合技术工艺将全面应用于车身加工工序，从而保证轻质的新材料引入后依旧可以保持车体出色的刚性，并保持良好的安全性。

　　动力方面，预计奥迪换代Q7在动力方面的变化不会太大，其中包括3.0L V6机械增压和4.0L双涡轮增压V8汽油发动机，以及一台3.0L涡轮增压柴油发动机，而传动部分有望引入8速变速器。为了迎合节能减排的时代潮流发展，新车型还将搭载混合动力系统，由电动马达驱动后轮实现四驱。