【车讯网 报道】在刚刚结束的北京车展上，青年莲花除了带来了全新的SUV车型T5之外，还有两款基于现款车型的改款版本，一款是L5 GT车型，更加运动的前脸风格和铝合金轮毂，还有另一款车型同样是基于L5的改款，但实际上它的真实身份是全新的莲花L6 sportback车型。

青年莲花L6载2.0L发动机 有望2013年上市

　　外观方面：青年莲花L6在整体外观上延续了英国莲花跑车的运动风格。相较L5，莲花L6的前脸外观设计从“大弧线”转向“小弧线”，取消引擎盖上的中心凸起线使得前盖更加平滑完整，车灯造型由“挑眉”变为“立眉”，给人的感觉也由“灵动”变为“凶狠”;之前L5 Sportback的银色金属弧形中网的造型争议颇多，此次L6的中网设计进行了颠覆性的改革：两条细长的金属“柳叶”覆盖在喷黑中网之上，配合正梯形的黑色下格栅，将车头前脸的视觉效果自然拉宽，整体感觉上颇显大气。另外，L6外观上比较明显的特征就是铝合金轮毂采用的是五孔螺栓的设计，而L5车型均是四孔的设计。而轮胎规格并没有改变，依然是205/50 R16的尺寸。

莲花L6的前脸外观设计从“大弧线”转向“小弧线”

　　动力方面：实际上莲花L5之前也新推了一款1.8L的动力配置，包括如今L6车型配置的这款2.0L发动机，都是来自于东安三菱的发动机。在较早时候，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司与青年汽车签署《战略联盟框架协议》，L5、L6项目确定使用东安三菱4G9发动机，后续还将在L5、L6、L7项目上搭载4G15T发动机。而之前L5已经配置的1.8L排量4G93M发动机就是属于东安三菱的4G9系列机型。除了1.8L版本，4G9系列还包括了2.0L排量的4G94机型，包括了4G94S、4G94D、4G94M三款机型。

青年莲花L6载2.0L发动机

　　虽然目前无法明确L6车型具体配置的哪种机型，但我们推测判断应该是4G94M机型，因为只有这款发动机能够在动力性能上与已经配置的1.8L 4G93M机型拉出差距。这款2.0L发动机采用DOHC双凸轮轴结构基础上，进一步增加VVT可变气门正时，使其最大功率达到了101kw/6000rpm，最大扭矩也达到了180Nm/2600rpm。按照莲花与东安的合作框架协议，L6车型后续还将配置1.5T涡轮增压的4G15T机型，同样配置双凸轮轴，MIVEC可变气门正时，涡轮增压，最大功率110kw/5500rpm，最大扭矩210Nm/2000～4500rpm。

　　编辑点评：北京车展上莲花L6首次亮相，而其上市时间暂定为2013年上半年。出众的外观设计和大幅提升的整车尺寸相信会帮助莲花L6在未来的同级车市场形成较强竞争力，保留运动天赋的同时兼顾家庭式的温馨，L6可能会成为未来两年中莲花最符合消费者口味的车型。更多新车信息，敬请关注车讯网。

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